Colector de escape Kubota L1-18 / L1-185 / L1-195 / L225 / L235 / L245 / L275 / L295 / L305 / L2000 / L2001 / L2002 / L2201

Colector de escape (junta %C3% B8-29-mm-kubota-l225l1500l2000-kubota-d1100-15522-12350-5-15-112-01.html">5-15-112-01 , 15522-12350, juntas %C3% B8-29-mm-kubota-l225-l1500-l2000-kubota-d1100-ant-100667.html">ANT-100667 , %C3% B8-34-mm-kubota-l2000-kubota-d1100-5-15-112-02.html">5-15-112-02 , %C3% B8-29-mm-kubota-l225-l1500-l2000-kubota-d1100-15522-12350.html">15522-12350 ) con una longitud total de 255 mm y una altura de 88 mm para tractores Kubota de las series Kubota L1-18, Kubota L1-185, Kubota L1-195, Kubota L225, Kubota L235, Kubota L245, Kubota L275, Kubota L295, Kubota L305, Kubota L2000, Kubota L2001, Kubota L2002, Kubota L2201, Kubota L2601 con Kubota D1100, Kubota D1101, Kubota D1102, Kubota D1301, Kubota D1302 y otros motores.

El colector de escape es el componente encargado de conducir los gases de escape desde los cilindros del motor hasta el tubo de escape. El colector de escape tiene tantos tubos como cilindros tiene el motor y está montado directamente en el bloque motor (requiere junta). El colector de escape está fabricado con una aleación metálica de alta calidad resistente a temperaturas extremadamente altas.

Dimensiones :

• longitud total: 255 mm,
• altura: 88 mm,
• diámetro de los orificios de drenaje: 3 x 30 mm 1 x 37 mm,
• Distancia entre orificios para tornillos de montaje: 3 x 62 mm (medido en diagonal), 67 mm,
• números de pieza originales: 15321-12313,
• números de comparación: 15321-12310 ,
• números de pieza: 5-02-102-02.

Modelos de tractores :

Kubota :

• Kubota L1-18,
• Kubota L1-185,
• Kubota L1-195,
• Kubota L225,
• Kubota L235,
• Kubota L245,
• Kubota L275,
• Kubota L295,
• Kubota L305,
• Kubota L2000,
• Kubota L2001,
• Kubota L2002,
• Kubota L2201,
• Kubota L2601.

Modelos de motor :

Kubota :

• Kubota D1100,
• Kubota D1101,
• Kubota D1102,
• Kubota D1301,
• Kubota D1302.

Los primeros signos de daño en el colector de escape son una reducción en la potencia del motor y un aumento del ruido durante el funcionamiento del motor. Las deformaciones o grietas en el colector de escape son el resultado de altas temperaturas que provocan fugas en el sistema de escape.

Depósito :
K18:F34:S03

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.