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Bomba de agua - Kubota V2403 / V2203

Código de producto: 1A051-73030
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Descripción del producto

Bomba de agua para tractores Kubota con motores Kubota V2203, Kubota V2403 y otras series.

La bomba de agua del radiador es uno de los elementos más importantes del sistema de refrigeración del motor, y este método de refrigeración se denomina comúnmente refrigeración por agua . El bloque motor y el cabezal del motor son elementos que se calientan a temperaturas muy altas durante el funcionamiento y queremos enfriarlos con refrigerante durante el funcionamiento. Se perforan canales de agua especiales en el motor y en el cabezal para hacer circular el agua, que luego se bombea de regreso a los canales de agua del motor. La circulación del refrigerante es posible gracias a la bomba de agua , que suele estar situada entre el radiador y el motor y es accionada por una correa trapezoidal del alternador. Atornillamos la polea al volante de la bomba y luego al ventilador del radiador, que gira junto con la polea, proporcionando el movimiento de aire necesario para enfriar el radiador mientras el motor está en marcha.

Dimensiones:

  • altura total: 90 mm,
  • longitud: 280 mm,
  • ancho: 65 / 160 mm,
  • diámetro del volante: 63 mm,
  • distancia de los orificios para los tornillos de montaje del volante 50 (medidos en diagonal), 35 mm (medidos entre sí),
  • espaciado de los agujeros para los tornillos de montaje visible exactamente en la foto,
  • diámetro del rotor: 65 mm,
  • número de referencia: 1A051-73032,1K051-73030,
  • junta incluida,
  • peso: 1 kg.

Los problemas y averías más habituales de la bomba de agua son el gripado del rodamiento , que está sujeto a altas velocidades de rotación, y los elementos que cooperan directamente con la bomba, como la polea y el ventilador, que no siempre están correctamente equilibrados. Una correa demasiado apretada , una correa desgastada , una correa trapezoidal demasiado floja , una correa trapezoidal instalada en un ángulo incorrecto , una mala lubricación o falta de grasa son otras de las causas que provocan daños en la bomba de agua. Los primeros signos de daños en la bomba de agua o signos de funcionamiento inadecuado incluyen un sonido antinatural debajo del capó, manchas de refrigerante debajo del tractor o picos de temperatura visibles en los relojes del panel de instrumentos.

Depósito :
M01:B11
M01:B12

*Las fotos son solo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
Distancia entre orificios de pernos (mm)
50 / 35 (koło)
modelo de motor
- Kubota V2203
Altura (mm)
90
Ancho (mm)
160
Distancia entre orificios de pernos (mm)
50 / 35 (koło)
Peso (kg)
1
Producción
Sustituto
partes
Sistema de refrigeración
Modelos de tractores
Kubota L4350, KubotaMX5200, KubotaGL467, - Kubota L4200, Kubota KL465, Kubota GL40, Kubota MX5400, KubotaGL-400, - Kubota L4300, Kubota KL500, Kubota L4200DT, Kubota MX5800, Kubota KL37Z, - Kubota MX4700DT, Kubota KL505, Kubota L4701, KubotaMX6000, Kubota KL38, - Kubota MX4700H, Kubota KL550, Kubota L5030, Kubota KL40Z, - Kubota MX5000DT, Kubota KL3950, Kubota L4100, Kubota KL41, - Kubota MX5100DT, Kubota KL4350, Kubota L4760, Kubota KL44Z, - Kubota MX5100H, Kubota KL4750, Kubota KL5150, Kubota GL418, Kubota KL46, - Kubota L4060, Kubota KL5550, Kubota MX5000, Kubota KL48Z, Kubota L5018, Kubota L5060, Kubota MX5100, Kubota KL53Z, Kubota M5140, KubotaM4800SU, Kubota L5240, Kubota KL58Z, Kubota L4701F, KubotaM5640SU, Kubota L6060, Kubota KL380, Kubota L4701DT, Kubota L4701HST, KubotaM5660SU, Kubota M4800, Kubota KL385, Kubota L4200F, KubotaMX4700, Kubota M5640, Kubota KL410, Kubota MX5000F, KubotaMX4800, Kubota M5660, Kubota KL415, Kubota KL50, KubotaMX5000SU, KubotaGL417, Kubota KL460
Longitud (mm)
280
Diámetro de la rueda (mm)
63
Diámetro del rotor (mm)
65
Números de comparación
1K321-73030, 1K32173030

Opiniones sobre Bomba de..

TRAKTOR.COM.PL sp. z o.o. Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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