Alternador / Mitsubishi L3C / L3E / K3D / K3E / K3F / K3G / K4E / K4F / S4L
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Alternador / Mitsubishi L3C / L3E / K3D / K3E / K3F / K3G / K4E / K4F / S4L

Código de producto: MM435752
Marca 4FARMER
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Descripción del producto

Wysokiej jakości alternator dedykowany do maszyn Mitsubishi oraz wielu modeli silników przemysłowych. Zapewnia niezawodną pracę w trudnych warunkach i jest kluczowy dla poprawnego działania układu elektrycznego maszyny. Produkt wykonano z trwałych materiałów, co gwarantuje jego długowieczność.

Dimensiones:

  • 160 x 125 mm.
  • Rozstaw otworów na śruby mocujące: 175  mm.
  • Średnica otworów na śruby mocujące: 6,35 / 8,50 mm.
  • Średnica koła: zew: 74 mm, wew: 50 mm.
  • Szerokość koła w miejscu na pasek: 12,80 mm.
  • Index: MM435752, MM435-751, MM435-752, MM432-804, MM435-081

Silnik:

  • Mitsubishi L3C,
  • Mitsubishi L3E,
  • Mitsubishi K3D,
  • Mitsubishi K3E,
  • Mitsubishi K3F,
  • Mitsubishi K3G,
  • Mitsubishi K4E,
  • Mitsubishi K4F,
  • Mitsubishi S4L.

Modelos de tractores:

  • Mitsubishi MT14,
  • Mitsubishi MT15,
  • Mitsubishi MT16,
  • Mitsubishi MT17,
  • Mitsubishi MT18,
  • Mitsubishi MT20,
  • Mitsubishi MT21,
  • Mitsubishi MT22,
  • Mitsubishi MT23,
  • Mitsubishi MT24,
  • Mitsubishi MT25,
  • Mitsubishi MT26,
  • Mitsubishi MT27,
  • Mitsubishi MT30,
  • Mitsubishi MT33,
  • Mitsubishi MT185,
  • Mitsubishi MT205,
  • Mitsubishi MTX225,
  • Mitsubishi MTX245.

Almacén: M01:C54

*Las fotos son solo ilustrativas y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias de producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
Distancia entre orificios de pernos (mm)
175
modelo de motor
- Mitsubishi L3C
Distancia entre orificios de pernos (mm)
175
Ancho de rueda (mm)
12.80
Producción
Sustituto
partes
Electricista
Modelos de tractores
Mitsubishi MT24, Mitsubishi MT25, Mitsubishi MT26, Mitsubishi MT27, Mitsubishi MT30, Mitsubishi MT33, Mitsubishi MTX245, Mitsubishi MT16, - Mitsubishi MT14, Mitsubishi MT18, - Mitsubishi MT15, Mitsubishi MT185, Mitsubishi MT23, Mitsubishi MTX225, Mitsubishi MT205, Mitsubishi MT20, Mitsubishi MT17, Mitsubishi MT21, Mitsubishi MT22
Longitud (mm)
160
Diámetro (mm)
125
Perno(s) de montaje diámetro del orificio (mm)
8.50, 6.35
Diámetro interior de la rueda (mm)
50
Diámetro exterior de la rueda (mm)
74

Opiniones sobre Alternador /..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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