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Alternador / Mitsubishi D1450 / D1550 / D1650 / D1850 / D2050 / D2350 / MT1401 / MT1601 / MT373 / MT470 / MTE1800

Código de producto: MM407-670
Marca 4FARMER
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565,85 zł netto
696,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 696,00 zł

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Descripción del producto

El alternador para tractores Mitsubishi es un recambio de alta calidad diseñado para una amplia gama de modelos de motores Mitsubishi K3A, K3B, K4A, K4B, K4C, así como para maquinaria agrícola y de construcción. Proporciona una alimentación fiable a los sistemas eléctricos de los vehículos, aumentando su rendimiento y fiabilidad. El producto funciona a la perfección en tractores de marcas como Mitsubishi, Case IH e Iseki, y permite un funcionamiento prolongado y sin averías.

Dimensiones:

  • 150 x 140 mm.
  • Distancia entre los orificios de fijación: 175 mm.
  • Diámetro de los orificios de fijación: 6,20 / 10 mm.
  • Diámetro de la polea: exterior: 67 mm, interior: 46 mm.
  • Anchura de la polea en la zona de la correa: 9,80 mm.
  • Índice: MM407-670, MM407-671

Motor:

  • Mitsubishi K3A,
  • Mitsubishi K3B,
  • Mitsubishi K4A,
  • Mitsubishi K4B,
  • Mitsubishi K4C.

Modelos de tractores:

  • Mitsubishi D1450,
  • Mitsubishi D1550,
  • Mitsubishi D1650,
  • Mitsubishi D1850,
  • Mitsubishi D2050,
  • Mitsubishi D2350,
  • Mitsubishi MT1401,
  • Mitsubishi MT1601,
  • Mitsubishi MT373,
  • Mitsubishi MT470,
  • Mitsubishi MTE1800.

Almacén: M01:C63

*Las fotos son meramente ilustrativas y pueden diferir en los detalles del producto entregado debido a cambios en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
Distancia entre orificios de pernos (mm)
175
modelo de motor
- Mitsubishi K3A, - Mitsubishi K3B, Mitsubishi K4A, Mitsubishi K4B, Mitsubishi K4C
Distancia entre orificios de pernos (mm)
175
Ancho de rueda (mm)
9.80
Diámetro (mm)
140
partes
Electricista
Modelo de tractor
- Mitsubishi MT1401, - Mitsubishi MT1601, Mitsubishi D1650, Mitsubishi D2350, Mitsubishi D2050, Mitsubishi D1850, Mitsubishi D1450, Mitsubishi D1550, Mitsubishi MTE1800, Mitsubishi MT470, Mitsubishi MT373
Longitud (mm)
150
Perno(s) de montaje diámetro del orificio (mm)
6,20, 10
Producción
Sustituto
Diámetro interior de la rueda (mm)
46
Diámetro exterior de la rueda (mm)
67

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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