VST Mitsubishi MT180DT 4x4 18KM - Nowy NEW
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VST MT180 Filedtrac 4x4 - 18KM + TUR Frontlader

Produktcode: VST_MT180/TUR
Farbe Rot
Anhängerkupplung: ALSO
Gewicht (kg): 1130
Leistung (PS/PS): 18
Leistung (PS/PS): 18,5
Fahrt: 4x4 4WD
Zustand: Neu
Übertragung: Mechanisch
Servolenkung: JAWOHL
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Produktbeschreibung

VST MT180 Fieldtrac - Genialität liegt in der Einfachheit

Der VST MT180D Fieldtrac ist ein kompakter Traktor mit einem sehr einfachen und robusten Design. Es besteht aus einfachen und unkomplizierten technologischen Lösungen, deren Konstruktion längere Zeit ohne Ausfall, einfache Reparatur und Gespräche ermöglicht. 4x4-Antrieb, mechanisches Getriebe und ein flüssigkeitsgekühlter 18-PS -3-Zylinder-Dieselmotor, der in Zusammenarbeit mit MHI entwickelt wurde, sind nur einige der Merkmale, die den Betrieb des MT180 nicht nur angenehm, sondern auch sehr effizient und komfortabel machen. Die Leistung, die kompakten Abmessungen und das geringe Gewicht des Traktors verschaffen Ihnen einen Vorteil gegenüber anderen:

  • Breite 920mm,
  • Höhe 1180 mm,
  • Länge 2300 mm,
  • Gewicht 800kg.

Der Minitraktor VST MT180D ist ein ideales Werkzeug für die Arbeit auf Farmen, Plantagen, Zuchtbetrieben oder in kommunalen Diensten sowie ein ideales Gerät für die Arbeit in Hausgärten. Obstplantagen oder Arbeiten im Wald. Der Mitsubishi Fieldtrac MT180D- Traktor ist mit allen Traktorzapfwellen-/zapfwellengetriebenen Maschinen kompatibel, die für den VST MT180D-Traktor in Größe und Gewicht angemessen sind. Der Traktor kann mit folgenden Maschinen und Geräten arbeiten:

Das Gesamtgewicht des von einem Einachsanhänger gezogenen Materials beträgt bis zu 3000 kg .

Eine einfache Maschine für unebenes Gelände

Der FIELDTRAC VST MT180D mit einem auf Mitsubishi-Technologie basierenden Motor funktioniert unter allen Bedingungen, die aufgrund des eingeschränkten Zugangs durch natürliche Hindernisse, große Maschinen oder schwieriges abschüssiges Gelände besonders schwierig sind. Der Radstand von 1422 mm und die Hinterachssperre garantieren dem Fahrer eine effiziente Fortbewegung auf unebenem, schlammigem oder nassem Gelände. Dank des Schaltgetriebes hat der Fahrer zudem die volle Kontrolle über die Maschine. Ergänzt wird das Fahrsystem durch Trommelbremsen mit Handbremse , die Fahrsicherheit und komfortables Manövrieren zwischen Gebäuden oder Anbaureihen oder in Anbautunneln garantieren.

Einfach und bequem zu bedienen

Der VST MT180 Fieldtrac ist ein Minitraktor mit Servolenkung, einem 3-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 18,5 PS , 4x4 -Antrieb und einem 3-Punkt-Heckanbau Kat. 1 . Dies sind die wichtigsten Merkmale eines Minitraktors, der in jedem Haushalt funktioniert, auch als Hobbymaschine. Der Traktor hat zwei Drehzahlen Zapfwelle/Zapfwelle 540 und 1000 U/min , eine untere Anhängevorrichtung für Anhänger sowie Tagfahrlicht und Blinker. Außerdem verfügt der VST 180D Fieldtrac über einen ROPS -Sicherheitsbügel mit Pulslampe, Warnlampe und Sicherheitsgurt. 2 Steuerausgänge mit einteiligem Hebelverteiler sind bei der Fieldtrac-Version serienmäßig hinter dem Fahrersitz verbaut.

Zusätzliche Hardware und Ausrüstung

Der TUR-Frontlader , mit dem der Traktor ausgestattet ist, ist die Basisversion LAD1 . Frontlader aus polnischer Produktion mit Schnellmontage, Eurorahmen mit zwei Hebeln. Die Tragfähigkeit des Laders mit dem Traktor VST MT180 Fieldtrac beträgt ca. 250 kg .

Technische Daten

Zustand
Neu
Radstand (mm)
1422
Bodenfreiheit (mm)
215
Motor
Flüssigkeitsgekühlter 3-Zylinder-Diesel
Motormodell
VST K3C
Leistung (PS/PS)
18
Hubraum (cm³/cm³)
900
Motornenndrehzahl (U/min)
2700
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (l)
18
Servolenkung
JAWOHL
Batteriekapazität (Ah)
60
Art der Kerzen
Glühkerzen

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Fragen & Antworten

Warum lohnt es sich, einen gebrauchten japanischen Minitraktor (Kubota, Yanmar, Iseki) zu wählen?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Die Wahl eines **gebrauchten japanischen Minitraktors** von Marken wie **Kubota**, **Yanmar** oder **Iseki** ist eine hervorragende Investition für alle, die zuverlässige Geräte zu einem erschwinglichen Preis suchen. Japanische Hersteller sind berühmt für ihre Präzision in der Verarbeitung und die Verwendung extrem langlebiger Materialien, was bedeutet, dass selbst ein jahrzehntealter **Kompakttraktor** seine volle mechanische Effizienz behält. Das Schlüsselelement ist der legendäre **Dieselmotor**, der sich durch hohe Arbeitskultur, niedrigen Kraftstoffverbrauch und eine enorme Lebensdauer auszeichnet, die oft mehrere tausend Betriebsstunden ohne größere Reparaturen übersteigt. Darüber hinaus verfügen diese Maschinen über einen **Allradantrieb (4x4)**, der in Kombination mit ihrem geringen Gewicht die Arbeit in schwierigem Gelände ermöglicht, in dem große Traktoren stecken bleiben könnten. **Kompakte Abmessungen** erleichtern das Manövrieren in Obstplantagen, Gärten oder engen Wirtschaftsgebäuden. Beim Kauf gebrauchter Geräte erhalten wir eine Maschine mit professionellen Parametern, die ihren Marktwert deutlich besser hält als neue Budgetmodelle anderer Marken. Es ist eine ideale Lösung für Nebenerwerbsbetriebe und Gartenliebhaber.

Czy mini traktor jest łatwy w obsłudze?

Tomasz • 11.07.2024
Adam Kowalski – Ekspert Traktor.com.pl • 11.07.2024
Tak, większość mini traktorów ma prostą obsługę i intuicyjne sterowanie. Nowoczesne modele wyposażone są w hydrostatyczną skrzynię biegów, co eliminuje potrzebę ręcznego zmieniania biegów. Ergonomiczne stanowisko operatora, czytelne wskaźniki i łatwo dostępne elementy sterowania sprawiają, że nawet osoby bez doświadczenia szybko uczą się obsługi.

Was sind die Vorteile des Allradantriebs (4x4) bei Kleintraktoren?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der **Allradantrieb (4x4)** bei japanischen **Minitraktoren** ist ein Merkmal, das die Fähigkeiten der Maschine radikal verändert, insbesondere unter anspruchsvollen Geländebedingungen. Durch die Kraftübertragung auf alle vier Räder gewinnt der Traktor eine deutlich bessere Traktion, was bei der Arbeit mit schwerem Gerät wie einem **Frontlader** oder einem **Schneepflug** entscheidend ist. Bei Modellen von Marken wie **Mitsubishi** oder **Shibaura** sind 4WD-Systeme so konzipiert, dass sie den Radschlupf minimieren, was die Bodenstruktur schont und den Reifenverschleiß reduziert. Darüber hinaus ermöglicht der **Allradantrieb** ein sicheres Bewegen in hängigem Gelände, wo Standardmaschinen mit Einachsantrieb die Kontrolle verlieren könnten. Bei japanischen Konstruktionen wird dieser Antrieb oft durch eine **Differenzialsperre** unterstützt, was die Geländegängigkeit in Extremsituationen erhöht. Für den Anwender bedeutet dies eine höhere Arbeitseffizienz, ein geringeres Risiko stecken zu bleiben und eine längere Lebensdauer des gesamten **Antriebsstrangs**. Dies ist der Standard für Mehrzweckmaschinen.

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