Píst motoru (píst %C5% 9Bci-do-kubota/625-t %C5% 82ok-87-mm-std-kubota-d1703v2203v2403-kubota-l3408-1 %CE% B1041-21112-21-309">61-1-23-html">61-1-1a09. 100-0 2, 1Α041-21112, 1A091-21113, %C5% 9BCi-do-kubota/2666-t %C5% D řada s motory Kubota D1703 , Kubota V2203 , Kubota V2403 a další.
Píst motoru je pohyblivým prvkem zodpovědným za přeměnu plynu a energie vzniklé při spalování na klikový hřídel a tím na výkon motoru. Píst je spojen s klikovým hřídelem součástkou zvanou ojnice s čepovými spoji. V horní části pístu jsou prstencové kanály pro montáž pístních kroužků, uvnitř je náboj pro připojení k ojnici. V horní části se nachází tzv. dno, které může mít různý tvar v závislosti na typu motoru. Vzhledem k tomu, že pracují ve velmi obtížných podmínkách, jsou písty motorů nejčastěji vyráběny ze slitin hliníku a křemíku.
Rozměry :
Model motoru :
Modely traktorů :
Časopis : M01:A16:S04
*Fotografie jsou pouze ilustrativní a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.
check_circle
check_circle