Kotúč spojky / 215 mm / 8-1/2" / 10 T / Kubota L2501/L2800/L3200DT/L3408 / T1060-20173 / 6-05-100-02

Kotúč spojky s priemerom 215 mm (8-1/2"), výška náboja 26 mm , vnútorný priemer meraný medzi zubami 25,50 mm a 20,50 mm meraný s drážkovanými zubami pre traktory Kubota Kubota L2800, L2808, Kubota L3200, Kubota L3400, Kubota L3408 , Kubota L3608, Kubota L3800 a ďalšie.

Kotúč spojky je prvok zodpovedný za prenos výkonu z motora (kľukového hriadeľa) na prevodovku (hriadeľ spojky). Kotúč je vyrobený z náboja s drážkovaním, ktorý je namontovaný na hriadeli spojky, a kotúča s pružinami a trecími obloženiami vhodnej hrúbky. Kotúč stlačený druhým prvkom spojky, prítlačným kotúčom, využíva treciu silu (žiadne trenie v momente prenosu pohonu) týchto dvoch prvkov a uvádza traktor do pohybu. Pružiny v spojkových kotúčoch sú zodpovedné za zníženie vibrácií vznikajúcich pri vysokých otáčkach motora.

Rozmery :

• vonkajší priemer: 215 mm,
• vnútorný priemer: 25,50 mm (merané medzi zubami frézy), 20,50 mm (merané spolu so zubami frézy),
• počet zubov: 10T,
• hrúbka: 8,40mm,
• výška náboja: 27mm,
• originálne čísla dielov: T1060-20173, W9501-32151,
• porovnávacie čísla: T106020173(2F21) ,
• čísla dielov: 6-05-100-02.

Modely traktorov :

• Kubota L2800,
• Kubota L2808,
• Kubota L3200,
• Kubota L3400,
• Kubota L3408,
• Kubota L3608,
• Kubota L3800.

Prvými príznakmi opotrebovania (opotrebenia) spojkového kotúča sú tzv preklzávanie spojky , ktoré sťažuje alebo znemožňuje pohyb vozidla a spočíva v tom, že pri zvyšovaní otáčok motora traktor nezrýchľuje. Kotúč spojky môže vykazovať známky opotrebovania, aj keď je znečistený olejom. Odporúča sa vymeniť kotúč spolu s prítlačným kotúčom spojky a vypínacím ložiskom, pretože všetky majú porovnateľnú životnosť a opotrebenie pri rovnakej rýchlosti. Ďalším znakom opotrebovania spojkového kotúča je nemožnosť zaradiť prevodový stupeň.

sklad :
M01:C66