Manguera de radiador 3C001-17450, 5-12-203-31, Kubota M6040, Kubota M7040
search
1 osoba ogląda ten produkt
  • Manguera de radiador 3C001-17450, 5-12-203-31, Kubota M6040, Kubota M7040
  • Manguera de radiador 3C001-17450, 5-12-203-31, Kubota M6040, Kubota M7040
  • Manguera de radiador 3C001-17450, 5-12-203-31, Kubota M6040, Kubota M7040
  • Manguera de radiador 3C001-17450, 5-12-203-31, Kubota M6040, Kubota M7040

Manguera de radiador / Ø 33/36 x 180 mm / Kubota M6040 / M7040 / Kubota V3307 / 5-12-203-31

Código de producto: 5-12-203-31
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
75,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 75,00 zł

Delivery options

Cargando opciones de entrega...

No hay opciones de entrega disponibles para este producto.

*Los gastos de envío son estimados. Verás los gastos exactos en el último paso del pedido.

No hay opciones de entrega disponibles para este producto.

*Los gastos de envío son estimados. Verás los gastos exactos en el último paso del pedido.

asd

sd

Descripción del producto

Dimensiones:

  • longitud total: 180 mm,
  • altura: 130 mm,
  • diámetro exterior: 43 / 46 mm,
  • diámetro interior: 33/36 mm,
  • números de pieza originales: 3C001-17450,
  • Números de pieza: 5-12-203-31.

Modelos de tractores :

Kubota :

  • Kubota M6040,
  • Kubota M7040.

Modelos de motor :

Kubota :

  • Kubota V3307DI.

Una manguera de radiador dañada suele ser el resultado de un daño mecánico, lo que requiere que la manguera dañada se reemplace lo antes posible. La diferencia de presión resultante de una línea rota o cortada provocará fugas de refrigerante, una pérdida de potencia del motor o un funcionamiento desigual de la máquina.

Depósito :
K18:A05

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
Kubota V3307DI

Opiniones sobre Manguera de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Este producto aún no tiene opiniones.

Recogemos opiniones de Clientes verificados después de la compra del producto.

Escribir una opinión

El formulario de opinión aparecerá aquí

Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

Advisor

Agenda una llamada con un asesor

Contact us to get professional advice about this product