Kühlerschlauch 3C001-17450, 5-12-203-31, Kubota M6040, Kubota M7040
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Kühlerschlauch / Ø 33/36 x 180 mm / Kubota M6040 / M7040 / Kubota V3307 / 5-12-203-31

Produktcode: 5-12-203-31
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Produktbeschreibung

Unterer Kühlerschlauch (oberer Schlauch %C5% BC-for-ch %C5% 82odnicy- %C3% B8-3336-x-300-mm-kubota-m6040-m7040-5-12-203-30.html">5-12-203-30 , 3C001-17460, Kühler %C5% 82odnica-for-tractor-kubota-m7040.html">5-26-231-07 , 3C001-17100) mit einer Gesamtlänge von 180 mm , Innendurchmesser 33 / 36 mm für Kubota Traktoren der Baureihen Kubota M6040 , Kubota M7040 mit Kubota V3307DI Motoren und andere.

Der Gummikühlschlauch ist ein flexibler Niederdruckschlauch, der in Kühlsystemen von Traktoren und anderen landwirtschaftlichen Maschinen verwendet wird, deren Hauptkühlgerät der Kühler ist. Der richtige Flüssigkeitsfluss im System hat direkte Auswirkungen auf die maximale Ausnutzung der Motorleistung. Die Hauptaufgabe der Kühlmittelleitung besteht darin, den Kühler mit dem Motor (und anderen Systemkomponenten) zu verbinden und einen ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss sicherzustellen.

Abmessungen:

  • Gesamtlänge: 180 mm,
  • Höhe: 130 mm,
  • Außendurchmesser: 43 / 46 mm,
  • Innendurchmesser: 33 / 36 mm,
  • Originalteilenummern: 3C001-17450,
  • Teilenummern: 5-12-203-31.

Traktormodelle :

Kubota :

  • Kubota M6040,
  • Kubota M7040.

Motormodelle :

Kubota :

  • Kubota V3307DI.

Ein beschädigter Kühlerschlauch ist meistens die Folge einer mechanischen Beschädigung, die einen schnellstmöglichen Austausch des beschädigten Schlauchs erforderlich macht. Der Druckunterschied, der durch eine gerissene oder durchtrennte Leitung entsteht, führt zu Kühlmittellecks, einem Leistungsverlust des Motors oder einem ungleichmäßigen Betrieb der Maschine.

Lager :
K18:A05

*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.

Technische Daten

Zustand
Neu
Motormodell
Kubota V3307DI

Bewertungen zu Kühlerschlau..

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Fragen & Antworten

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Wie wählt und schärft man Mähwerksmesser für einen japanischen Traktor richtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Bei der Auswahl der Mähwerksmesser sollten Sie das Mähdeckmodell, die Messerlänge und den Nabendurchmesser berücksichtigen. Die richtige Messerbalance ist beim Schärfen entscheidend – ein unausgewuchtetes Messer verursacht Vibrationen, die die Radlager beschädigen können. Scharfe Messer sorgen für gesünderes Gras, einen sauberen Schnitt und eine geringere Belastung des Motors Ihres Iseki- oder Mitsubishi-Traktors.

Wie findet man die richtige Keilriemengröße und wie pflegt man ihn?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Am besten liest man die Markierungen an der Seite des alten Keilriemens. Sind diese nicht lesbar, misst man die Riemenbreite und seine Außenlänge (La). Bei Traktoren von Shibaura und Hinomoto ist es wichtig, die Riemenspannung regelmäßig zu überprüfen. Ein zu lockerer Riemen führt zu Schlupf und schnellerem Verschleiß, während ein zu straffer Riemen zu Schäden an Lichtmaschine oder Wasserpumpenlager führen kann.

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