Sensor de presión de aceite, Kubota, 15841-39013, 124060-39450, 6-25-100-09
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Sensor de presión de aceite / Kubota V2203 / V2403 / Z402 / 6-25-100-09

Código de producto: 6-25-100-09
28,46 zł netto
35,00 zł
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Descripción del producto

Sensor de presión de aceite universal con rosca cónica M10 y longitud 36,50 mm para tractores de varias marcas, mín. Kubota M9000, Kubota M9540 y otros.

El sensor de presión de aceite es uno de los sensores más importantes del tractor. El propósito del sensor de aceite es monitorear la presión del aceite del motor en tiempo real. El sensor de presión de aceite es un dispositivo muy sencillo que nos informa de la caída de presión de aceite en el sistema encendiendo una luz en el salpicadero.

Dimensiones :

Modelos de motor :

  • Kubota V2403,
  • Kubota V2203,
  • Kubota Z402.

Modelos de tractores:

  • KubotaMX4700DT,
  • Kubota MX4700H,
  • Kubota MX5000DT,
  • Kubota MX5100DT,
  • Kubota MX5100H,
  • Kubota L4060,
  • Kubota L5018,
  • Kubota M5140,
  • Kubota L4701F,
  • Kubota L4701DT,
  • Kubota L4701HST,
  • Kubota MX5000F,
  • Kubota KL50,
  • Kubota L4701,
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  • Kubota L4760,
  • Kubota MX5000,
  • Kubota MX5100,
  • Kubota L5240,
  • Kubota L6060,
  • Kubota M4800,
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  • Kubota M5660,
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  • Kubota KL48Z,
  • Kubota KL53Z,
  • Kubota KL58Z,
  • Kubota KL460,
  • Kubota KL465,
  • Kubota KL500,
  • Kubota KL505,
  • Kubota KL550,
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  • Kubota KL5150,
  • Kubota KL5550,
  • Kubota L5060,
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  • KubotaM5640SU,
  • Kubota M5660SU,
  • Kubota MX4700,
  • Kubota MX4800,
  • Kubota MX5000SU,
  • Kubota MX5200,
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  • Kubota MX6000,
  • Kubota L4200,
  • Kubota L4300,
  • Kubota L4200F,
  • Kubota L4350,
  • Kubota GL40,
  • Kubota L4200DT,
  • Kubota L4100,
  • Kubota GL418,
  • Kubota GL417,
  • Kubota GL467,
  • Kubota GL-400,
  • Kubota KL37Z,
  • Kubota KL38,
  • Kubota KL40Z,
  • Kubota KL41,
  • Kubota KL44Z,
  • Kubota KL380,
  • Kubota KL385,
  • Kubota KL410,
  • Kubota KL415,
  • Kubota KL3950,
  • Kubota KL4350.

Depósito :
K18:A12:T04

*Las fotos son solo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
- Kubota V2203
Tipo de conexión
Tornillo

Opiniones sobre Sensor de..

TRAKTOR.COM.PL sp. z o.o. Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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