Sensor de presión de aceite / 0,5 bar / Mitsubishi S3L2 / Startrac 263 / 273
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Sensor de presión de aceite / 0,5 bar / Mitsubishi S3L2 / Startrac 263 / 273

Código de producto: 39204429
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
180,40 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 180,40 zł

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Descripción del producto

Sensor de presión de aceite universal con rosca cónica M10 y altura sin plato de 44 mm para tractores Startrac de las series Startrac 263, Startrac 273 y otras.

El sensor de presión de aceite es uno de los sensores más importantes del tractor. El propósito del sensor de aceite es monitorear la presión del aceite del motor en tiempo real. El sensor de presión de aceite es un dispositivo muy sencillo que nos informa de la caída de presión de aceite en el sistema encendiendo una luz en el salpicadero.

Dimensiones :

  • longitud: 44 mm.
  • rosca: M10 x 1,00,
  • longitud del hilo: 9 mm,
  • presión: 0,5 bares,
  • tamaño de clave: 24,
  • Números de pieza: 39204429.

Modelos de tractores :

Stratac :

  • Stratac 263,
  • Stratac 273.

Modelos de motor :

Mitsubishi :

  • Mitsubishi: S3L2.

Los primeros signos de daño en el sensor de presión de aceite del motor son que la luz indicadora de presión de aceite no se enciende cuando se calientan las velas o que la luz indicadora de presión de aceite se enciende constantemente después de arrancar el motor. El uso de un tractor con un sensor de presión de aceite dañado puede provocar una avería o daños permanentes al tractor.

Revista : M01:M21:S07

*Las fotos son solo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
Mitsubishi S3L2
Tipo de conexión
Pasador

Opiniones sobre Sensor de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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