Retén de cassette del reductor final del eje delantero, BQ1508G con un diámetro interior de 50 mm, un diámetro exterior de 68 mm y una altura de 11 / 16 mm, para tractores de la marca Kubota, serie Kubota B6000, y de la marca Iseki, series Iseki 3025, Iseki 3030, Iseki 5035, Iseki 5040, Iseki T5010, Iseki TA207, Iseki TA210, Iseki TA215, Iseki TA227, Iseki TA230, Iseki TA235, Iseki TA247, Iseki TA250, Iseki TA255, Iseki TA262, Iseki TA263, Iseki TA267, Iseki TA270, Iseki TA275, Iseki TA287, Iseki TA312, Iseki TA317, Iseki TA505, Iseki TA527, Iseki TA607, Iseki TE3210, Iseki TE4270, Iseki TE4350, Iseki TK527, Iseki TL1900, Iseki TL1901, Iseki TL2100, Iseki TL2101, Iseki TL2300, Iseki TL2301, Iseki TL2500, Iseki TL2501, Iseki TL2700, Iseki TL2701, Iseki TL4000,Iseki TM15, Iseki TM17, Iseki TM215, Iseki TM217, Iseki TM223, Iseki TM2115, Iseki TM2120, Iseki TM2125, Iseki TM3160, Iseki TM3185, Iseki TM3187, Iseki TM3200, Iseki TM3240, Iseki TU180, Iseki TU185, Iseki TU197, Iseki TU200, Iseki TU205, Iseki TU217, Iseki TU220, Iseki TU225, Iseki TU237, Iseki TU240, Iseki TU245, Iseki TU257, Iseki TU1700, Iseki TU1701, Iseki TU1900, Iseki TU1901, Iseki TU2100, Iseki TU2101, Iseki TS1610, Iseki TS1700, Iseki TS1910, Iseki TS2000, Iseki TS2200, Iseki TS2202, Iseki TS2205, Iseki TS2210, Iseki TS2220, Iseki TS2400, Iseki TS2500, Iseki TS2510, Iseki TS2810, Iseki TS3110, Iseki TS3510, Iseki TS3910 y otras.
Un retén es, por lo general, un anillo de caucho (también llamado retén de eje o anillo Simmer, por el apellido de su inventor), fabricado normalmente de goma u otro material plástico que cumple los requisitos técnicos establecidos. El retén se utiliza para sellar elementos giratorios de un sistema con una presión interna máxima de hasta 0,1 MPa que durante el funcionamiento se encuentran sumergidos, normalmente en aceite, distintos tipos de grasa y, en ocasiones, gasolina o agua. Los retenes se emplean con más frecuencia para el sellado de ejes y de sistemas de transmisión de potencia o del accionamiento de máquinas y equipos. Existen varios tipos de retenes; los más habituales son los retenes de cassette (de dos piezas), los anillos de sellado con muelle perimetral o los retenes con carcasa metálica parcial (tapa).
Dimensiones:
Modelos de tractores:
Iseki:
Los retenes evitan las fugas de aceite o lubricante y impiden la entrada de contaminantes en el sistema.
Almacén: K18:G26:S02 / L02 A10-15
*Las fotos son meramente ilustrativas y pueden diferir en los detalles del producto entregado debido a cambios en la producción a lo largo de los años.
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