Eje del mecanismo de dirección KUBOTA
search
2 osoby oglądają ten produkt
  • Eje del mecanismo de dirección KUBOTA
  • Eje del mecanismo de dirección KUBOTA

Eje de dirección / Case IH / Kubota / New Holland / Mitsubishi

Código de producto: S.66828
974,80 zł netto
1.199,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 1.199,00 zł

Opciones de entrega

Cargando opciones de entrega...

No hay opciones de entrega disponibles para este producto.

*Los gastos de envío son estimados. Verás los gastos exactos en el último paso del pedido.

No hay opciones de entrega disponibles para este producto.

Descripción del producto

El eje de la cremallera de dirección es una pieza de alta calidad para la reparación del sistema de dirección en tractores Case IH, Kubota, New Holland y Mitsubishi . Fabricado con precisión, resistente al desgaste y con un ajuste perfecto, ayuda a restaurar la suavidad y la comodidad de conducción. Recomendado para el mantenimiento o la reconstrucción de la cremallera de dirección.

Dimensiones:

  • Longitud total: 200 mm,
  • Número de dientes: 5T / 36T,
  • Hilo: M20 / M10.

Modelos de tractores:

Caso IH:

  • Caso IH 235.

Nueva Holanda:

  • Nueva Holanda 1300,
  • Nueva Holanda 1500,
  • Nueva Holanda 1700,
  • Nueva Holanda 3000,
  • New Holland 3000 fabricado en EE. UU.
  • Nueva Holanda 3600,
  • New Holland 3600 fabricado en EE. UU.
  • Nueva Holanda 3900.

Kubota:

  • Kubota B8200,
  • Kubota B8200DP,
  • Kubota B8200EP,
  • Kubota L2500,
  • Kubota L2500DT,
  • Kubota L2500F,
  • Kubota L2600,
  • Kubota L2600F.

Mitsubishi:

  • mitsubishi mt1401,
  • mitsubishi mt1601,
  • mitsubishi mt180,
  • mitsubishi mt1801,
  • mitsubishi mt2000,
  • mitsubishi mt2001,
  • mitsubishi mt210,
  • Mitsubishi MTR250.

Números de pieza:

  • Ford/New Holland: SBA334130041,
  • Kubota: 3818016120, 3818012602, 38180-12602, 67453-00111, 38180-16120, 6745300111,

Revista: M01: A55 S02

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo

Opiniones sobre Eje de..

TRAKTOR.COM.PL sp. z o.o. Reviews with ekomi-pl.com

Este producto aún no tiene opiniones.

Recogemos opiniones de Clientes verificados después de la compra del producto.

Escribir una opinión

El formulario de opinión aparecerá aquí

Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

Advisor

Agenda una llamada con un asesor

Contact us to get professional advice about this product