Eje bomba de agua / 127 x 15/21 mm / Kubota L225 / L245 / L255 / L345 / L2000 / L2201 / L3001 / L4150

Kit de reparación, eje de bomba de agua (bomba 6-15-111-06 , 15321-73032, 15321-73032 , sello 6-08-100-01 , 16661-73050, impulsor 5-14-100-10 , 15321-73510, cuña5-23-104-01 ) para tractores Kubota de las series Kubota L225, Kubota L245, Kubota L255, Kubota L345, Kubota L2000, Kubota L2201, Kubota L3001, Kubota L4150 y otras series.

La bomba de agua del radiador es uno de los elementos más importantes del sistema de refrigeración del motor, y este método de refrigeración se denomina comúnmente refrigeración por agua . El bloque motor y el cabezal del motor son elementos que se calientan a temperaturas muy altas durante el funcionamiento y queremos enfriarlos con refrigerante durante el funcionamiento. Se perforan canales de agua especiales en el motor y en el cabezal para hacer circular el agua, que luego se bombea de regreso a los canales de agua del motor. La circulación del refrigerante es posible gracias a la bomba de agua , que suele estar situada entre el radiador y el motor y es accionada por una correa trapezoidal del alternador. Atornillamos la polea al volante de la bomba y luego el ventilador del radiador, que gira junto con la polea, proporcionando el movimiento de aire necesario para enfriar el radiador mientras el motor está en marcha.

Dimensiones :

• longitud total: 127 mm,
• diámetro: 10,70 / 15 / 21 / 15 mm,
• rosca: M14 x 1,50,
• longitud del hilo: 15 mm,
• números de piezas originales: -,
• números de pieza: 5-01-028-01.

Modelos de motor :

Kubota :

• Kubota D1101.

Modelos de tractores :

Kubota :

• Kubota L225,
• Kubota L245,
• Kubota L255,
• Kubota L345,
• Kubota L2000,
• Kubota L2201,
• Kubota L3001,
• Kubota L4150.

Los problemas y averías más habituales de la bomba de agua son el gripado del rodamiento , que está sujeto a altas velocidades de rotación, y los elementos que cooperan directamente con la bomba, como la polea y el ventilador, que no siempre están correctamente equilibrados. Una correa demasiado apretada , una correa desgastada , una correa trapezoidal demasiado floja , una correa trapezoidal instalada en un ángulo incorrecto , una mala lubricación o falta de grasa son otras de las causas que provocan daños en la bomba de agua. Los primeros signos de daños en la bomba de agua o signos de funcionamiento inadecuado incluyen un sonido antinatural debajo del capó, manchas de refrigerante debajo del tractor o picos de temperatura visibles en los relojes del panel de instrumentos.

Revista : M01:A55:S02

*Las fotos son solo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.