ISEKI TLE-3400
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Iseki TLE 3410 4x4 - 40 cv

Código de producto: ISEKI_TLE-3410-HST
Color Azul
Peso (kg): 1405
Potencia (HP/HP): 40
Conducir: 4x4 4WD
Condición: nuevo
Transmisión: AL mecánico / AHL hidrostático
Dirección asistida:
98.000,00 zł netto
120.540,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 120.540,00 zł

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Descripción del producto

Iseki - el líder en la producción de tractores para profesionales

Cuando escuchamos ISEKI , pensamos en confiabilidad, última tecnología, alta calidad de producto y prestigio . Detrás de la marca hay 90 años de experiencia en la producción de tractores agrícolas, la última tecnología japonesa, fábricas ubicadas en todo el mundo, precisión alemana, moderno proceso de producción y la red de distribución más desarrollada en el sector de mini tractores y tractores agrícolas. así como cientos de miles de clientes satisfechos en todo el mundo.

Precisión japonesa - Precisión alemana

Los productos Iseki son una combinación de la más alta tecnología japonesa , los materiales utilizados de la más alta calidad y la precisión alemana , la exactitud de las tareas realizadas y, lo que es más importante para Iseki, un enfoque de asociación con los clientes y los distribuidores locales (modernos centros de capacitación para distribuidores). La demanda de minitractores de ambos países con el intercambio mutuo de tecnología e ideas llevó a ambos países a producir los mejores tractores subcompactos del mundo, y ISEKI ocupó el tercer lugar en Japón, teniendo en cuenta la participación de mercado y dándole un posición de liderazgo en el mercado mundial.

Iseki TLE-tecnología profesional, un sueño hecho realidad para todos los agricultores, fruticultores

La serie Iseki TLE son tractores con un poco más de potencia y tenemos a nuestra disposición dos versiones del modelo Iseki TLE3410 y una versión del Iseki TLE 4550 .

  • Iseki TLE 3410 AL / 40 KM / 3 cil / caja de cambios manual con marcha atrás,
  • Iseki TLE 3410 AHL / 40 KM / 3 cil / caja de cambios hidrostática, dos pedales delanteros / traseros,
  • Iseki TLE 4550 AL / 54 KM / 4 cil / caja de cambios manual con marcha atrás,

El Iseki TLE3410 es un tractor con motor diesel de 3 cilindros de 40 HP, dirección asistida, estándar de emisiones Stage V (EU2016 / 1628) , una velocidad de TDF / TDF estándar de 540 rpm y, según la versión, da la capacidad de conducir hasta adelante y atrás con 8 velocidades diferentes o con 3 gamas de velocidades delante/detrás en la versión con transmisión hidrostática AHL. Los neumáticos estándar para el Iseki TLE3410 son 240/70 R 16 delante y 11,2 - 24 detrás. Opciones adicionales para versiones básicas de Iseki TLE3410 e Iseki TLE4550 :

  • ruedas para césped: 212 / 80D15 / 355 / 80D20,
  • ruedas agrícolas especiales: 240 / 70R16 / 320 / 70R24,
  • cargador frontal C13-S, cucharón de 1300 o 1500 mm,
  • Horquillas para estiércol de 1300 mm,

GARANTÍA

  • 2 años para empresas
  • 3 años para particulares

Especificaciones

Condición
nuevo
Distancia entre ejes (mm)
1675
Distancia al suelo (mm)
240
Estándar de emisiones de escape
Stage V (EU2016/1628)
Motor
Diésel de 3 cilindros refrigerado por líquido
Potencia (HP/HP)
40
Capacidad del motor (cc/cc)
1826
Régimen nominal del motor (rpm)
2600
Par (Nm/rpm)
125 / @ 1600
Capacidad del tanque de combustible (L)
40
Dirección asistida

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Preguntas y respuestas

¿Por qué elegir un minitractor japonés usado (Kubota, Yanmar, Iseki)?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Elegir un **minitractor japonés usado** de marcas como **Kubota**, **Yanmar** o **Iseki** es una excelente inversión para quienes buscas equipos confiables a un precio asequible. Los fabricantes japoneses son famosos por su precisión de fabricación y el uso de materiales extremadamente duraderos, lo que significa que incluso un **tractor compacto** de una década de antigüedad mantiene su eficiencia mecánica completa. El elemento clave aquí es el legendario **motor diésel**, que se caracteriza por una alta cultura de trabajo, bajo consumo de combustible y una vida útil enorme, que a menudo supera las miles de horas de motor sin reparaciones graves. Además, estas máquinas cuentan con **tracción 4x4**, que en combinación con su bajo peso permite trabajar en terrenos difíciles donde los tractores grandes podrían atascarse. Las **dimensiones compactas** facilitan las maniobras en huertos, jardines o edificios agrícolas estrechos. Al comprar equipos usados, recibimos una máquina con parámetros profesionales que mantiene su valor de mercado mucho mejor que los modelos económicos nuevos de otras marcas. Es una solución ideal para fincas y aficionados a la jardinería.

Czy mini traktor jest łatwy w obsłudze?

Tomasz • 11.07.2024
Adam Kowalski – Ekspert Traktor.com.pl • 11.07.2024
Tak, większość mini traktorów ma prostą obsługę i intuicyjne sterowanie. Nowoczesne modele wyposażone są w hydrostatyczną skrzynię biegów, co eliminuje potrzebę ręcznego zmieniania biegów. Ergonomiczne stanowisko operatora, czytelne wskaźniki i łatwo dostępne elementy sterowania sprawiają, że nawet osoby bez doświadczenia szybko uczą się obsługi.

¿Cuáles son las ventajas de la tracción 4x4 en tractores agrícolas pequeños?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
La **tracción 4x4** en los **minitractores** japoneses es una característica que cambia radicalmente las capacidades de la máquina, especialmente en condiciones de campo exigentes. Al transferir potencia a las cuatro ruedas, el tractor gana una tracción significativamente mejor, lo cual es crucial cuando se trabaja con equipos pesados como un **cargador frontal** o una **quitanieves**. En los modelos de marcas como **Mitsubishi** o **Shibaura**, lo sistemas 4WD están diseñados para minimizar el deslizamiento de las ruedas, lo que protege la estructura del suelo y reduce el desgaste de los neumáticos. Además, la **tracción en las cuatro ruedas** permite un movimiento seguro en terrenos inclinados, donde las máquinas estándar con tracción en un solo eje podrían perder el control. En los diseños japoneses, esta tracción suele estar apoyada por un **bloqueo del diferencial**, lo que aumenta la capacidad todoterreno en situaciones extras. Para el usuario, esto significa una mayor eficiencia en el trabajo, un menor riesgo de atascarse y una vida útil más larga para toda la **transmisión**. Este es el estándar que determina la versatilidad de las máquinas.

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