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Tractor LS MT3.50 MEC 4x4 - 47 CV

Código de producto: LS MT3.50 MEC/R.ROPS
Enganche de remolque: Abajo
Enganche de remolque: Superior (opción)
Peso (kg): 1720
Potencia (HP/HP): 47
Conducir: 4x4 4WD
Condición: nuevo
Transmisión: Mecánico
Transmisión: sincronizado
Dirección asistida:
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Descripción del producto

Diseño ergonomico

Los tractores de la serie LS Tractor MT3 son, ante todo, una solución perfecta para sus necesidades. Tú eliges cómo estará equipado tu tractor para que cumpla todas tus expectativas. El diseño de los tractores LS Tractor ha sido pensado para un uso versátil. Estas máquinas resultarán útiles en el campo, jardín, huerto, plantación, transporte y trabajos municipales. Gracias a las opciones de configuración del tractor y a la disponibilidad de accesorios dedicados a los tractores LS , esta máquina será un compañero de trabajo ideal.

Libertad de configuración

A la hora de elegir un tractor de la serie MT3 , podrás elegirlo en varias variantes:

  • barra de seguridad: delantera/trasera,
  • cabina ergonómica y cómoda,
  • Neumáticos: neumáticos agrícolas/industriales/de hierba.
  • Caja de cambios: manual / hidrostática.

Al elegir el modelo MT3.50 en la configuración con una cabina cómoda, el tractor se convierte en una máquina para todas las estaciones. Una cabina insonorizada y con cerradura, equipada con aire acondicionado, calefacción, sistema de audio e iluminación dentro y fuera de la cabina permite trabajar cómodamente incluso en condiciones difíciles.

Poder = Posibilidades

El modelo MT3.50 es un tractor de clase Premium. Debajo del capó de esta máquina se esconde un potente motor diésel L3CRV-T9A de 3 cilindros con una potencia de 47 CV. Garantiza muy buenos parámetros de funcionamiento y alta eficiencia. Además, 8 salidas hidráulicas permiten conectar una amplia gama de accesorios al tractor . Una caja de cambios mecánica sincronizada ( F16/R16 o F32/R16 con reductora superreductora) con marcha atrás permite cambiar el sentido de la marcha con un solo movimiento de la palanca situada al lado del volante.

El modelo MT3.50 está equipado con un enganche de 3 puntos Cat I con una capacidad de elevación de 1250 kg y un eje de toma de fuerza trasero que permite un uso versátil del tractor . Además, este tractor tiene tres velocidades de TDF. La tracción a las 4 ruedas y la dirección asistida hacen del modelo MT3.50 la máquina perfecta, creada según tus preferencias.

35 años de experiencia en la producción de tractores agrícolas fueron suficientes para que LS Tractor obtuviera durante varios años consecutivos el primer puesto en una encuesta sobre la satisfacción de los clientes con los productos LS realizada en EE.UU. y Canadá. Una hidráulica perfecta, un motor económico y eficiente, construido con especial atención al detalle y un montaje preciso son algunas de las características más importantes que caracterizan todos los productos LS Tractor . Los tractores de la serie MT3 están destinados a usuarios más avanzados, pero la simplicidad e intuición de los tractores LS MT3 permiten un funcionamiento sin problemas para usuarios menos avanzados. Para la amplia gama de tractores disponibles, el fabricante también ofrece equipamiento adicional profesional y específico (opcional), como por ejemplo:

  • cargador frontal,
  • Tractor excavador arrastrado.

LS Tractor MT3.50 es un modelo con una versatilidad excepcional que permite trabajar con una variedad de equipos.

Especificaciones

Condición
nuevo
marca del motor
LS Mtron
Distancia entre ejes (mm)
1858
Distancia al suelo (mm)
388
Motor
Diésel de 3 cilindros refrigerado por líquido
marca del motor
LS Mtron
modelo de motor
LS Mtron L3CRV-T9A ETAPA V
Potencia (HP/HP)
47
Potencia (kW)
35.1
Capacidad del motor (cc/cc)
1879
Número de cilindros (uds.)
3
Régimen nominal del motor (rpm)
2600
Par (Nm/rpm)
167 / @1600
Capacidad del tanque de combustible (L)
32
Dirección asistida
Toma de fuerza/potencia de la toma de fuerza (kW)
26,5 kW (36KM)
tipo de velas
Bujías de incandescencia
Capacidad de la bomba hidráulica (l/min)
30,9 / 60 (opcional)
Régimen nominal del motor (rpm)
2600
Conducir
4x4 4WD
Transmisión
Mecánico
Reverso
TAK
Número de marchas adelante/atrás
32 / 16 z włączonym reduktorem pełazającym
Velocidad de conducción (km/h)
0,18-4,42 / 1,12-27,12 (adelante)
Embrague
Seco, disco único
toma de fuerza / toma de fuerza
TDF / TDF independiente con embrague húmedo activado por perilla
Toma de fuerza/potencia de la toma de fuerza (kW)
26,5 kW (36KM)
Salidas hidráulicas (uds (EA) / número de tramos)
4/2 (frente)
Nivelación hidráulica de la suspensión trasera
NIE
Presión del sistema hidráulico (MPa/bar)
17.5 (2538psi)
Capacidad de la bomba hidráulica (l/min)
30,9 / 60 (opcional)
Tipos de neumáticos
Agrícola
Tamaño de los neumáticos delantero/trasero
9.5-16 / 13.6-24
Altura al borde de ROPS (mm)
2645 (con la barra ROPS desplegada)
Distancia entre ejes (mm)
1858
radio de giro (mm)
2890
Peso (kg)
1720
Ancho total con neumáticos (mm)
1530
Distancia al suelo (mm)
388
Ajuste de ancho de vía DELANTERO (mm)
1192~1338mm (46.9~52.7 in.)
Ajuste de vía TRASERO (mm)
1066~1266mm (42.0~49.8 in.)
AL LADO
3 puntos
Capacidad de elevación del enganche de tres puntos en los extremos esféricos (kg)
1250
Nivelación hidráulica de la suspensión trasera
NIE
Enganche de remolque
Abajo
Sistema de dirección
Hidrostático
Dirección asistida
frenos divididos
Bloqueo diferencial
Frenos
Mojado
Número de vueltas del volante (derecha/izquierda)
3,7 / 3,7
Flujo nominal de aceite de dirección (l/min)
15.6 (4.1GPM)
Sillón
Cómodo, ajustable, con respaldo alto
control de crucero
Longitud total (mm)
3250
Alternador (amperios)
12V - 70A
Filtro de aire
Elemento seco reemplazable
Equipamiento básico
Barra antivuelco (ROPS)
Ángulo máximo de rotación de la rueda delantera (°)
+ / - 57
Según el propósito
Pequeñas explotaciones agrícolas, Explotaciones agrícolas medianas y grandes, Huertos, plantaciones, viñedos
Según la actividad
Cultivo del suelo

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Preguntas y respuestas

¿Por qué elegir un minitractor japonés usado (Kubota, Yanmar, Iseki)?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Elegir un **minitractor japonés usado** de marcas como **Kubota**, **Yanmar** o **Iseki** es una excelente inversión para quienes buscas equipos confiables a un precio asequible. Los fabricantes japoneses son famosos por su precisión de fabricación y el uso de materiales extremadamente duraderos, lo que significa que incluso un **tractor compacto** de una década de antigüedad mantiene su eficiencia mecánica completa. El elemento clave aquí es el legendario **motor diésel**, que se caracteriza por una alta cultura de trabajo, bajo consumo de combustible y una vida útil enorme, que a menudo supera las miles de horas de motor sin reparaciones graves. Además, estas máquinas cuentan con **tracción 4x4**, que en combinación con su bajo peso permite trabajar en terrenos difíciles donde los tractores grandes podrían atascarse. Las **dimensiones compactas** facilitan las maniobras en huertos, jardines o edificios agrícolas estrechos. Al comprar equipos usados, recibimos una máquina con parámetros profesionales que mantiene su valor de mercado mucho mejor que los modelos económicos nuevos de otras marcas. Es una solución ideal para fincas y aficionados a la jardinería.

Czy mini traktor jest łatwy w obsłudze?

Tomasz • 11.07.2024
Adam Kowalski – Experto Traktor.com.pl • 11.07.2024
Tak, większość mini traktorów ma prostą obsługę i intuicyjne sterowanie. Nowoczesne modele wyposażone są w hydrostatyczną skrzynię biegów, co eliminuje potrzebę ręcznego zmieniania biegów. Ergonomiczne stanowisko operatora, czytelne wskaźniki i łatwo dostępne elementy sterowania sprawiają, że nawet osoby bez doświadczenia szybko uczą się obsługi.

¿Cuáles son las ventajas de la tracción 4x4 en tractores agrícolas pequeños?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
La **tracción 4x4** en los **minitractores** japoneses es una característica que cambia radicalmente las capacidades de la máquina, especialmente en condiciones de campo exigentes. Al transferir potencia a las cuatro ruedas, el tractor gana una tracción significativamente mejor, lo cual es crucial cuando se trabaja con equipos pesados como un **cargador frontal** o una **quitanieves**. En los modelos de marcas como **Mitsubishi** o **Shibaura**, lo sistemas 4WD están diseñados para minimizar el deslizamiento de las ruedas, lo que protege la estructura del suelo y reduce el desgaste de los neumáticos. Además, la **tracción en las cuatro ruedas** permite un movimiento seguro en terrenos inclinados, donde las máquinas estándar con tracción en un solo eje podrían perder el control. En los diseños japoneses, esta tracción suele estar apoyada por un **bloqueo del diferencial**, lo que aumenta la capacidad todoterreno en situaciones extras. Para el usuario, esto significa una mayor eficiencia en el trabajo, un menor riesgo de atascarse y una vida útil más larga para toda la **transmisión**. Este es el estándar que determina la versatilidad de las máquinas.

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