Montaje de tensor, Iseki TM17, Iseki TU1400, Iseki TU1500, Iseki TU1600, Iseki TU1700, Iseki TX1410, Iseki TX145, Iseki
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Montaje de tensor / enganche de tres puntos CAT I / Kubota B / Iseki TM / TU / TX / MItsubishi MT16

Código de producto: Top-link-bracket/K/TX
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
189,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 189,00 zł

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Descripción del producto

Dimensiones :

  • ancho: 130 mm,
  • altura: 120 mm,
  • diámetro de los agujeros para los tornillos de montaje: 15 mm,
  • Distancia entre orificios para tornillos de montaje: 90 mm (medidos horizontalmente, entre sí).
  • diámetro del orificio del pasador: 20 mm,
  • Ancho en el punto de montaje del tornillo (interno): 47 mm.

Modelos de tractores :

Iseki :

  • Iseki TM17,
  • Iseki TU1400,
  • Iseki TU1500,
  • Iseki TU1600,
  • Iseki TU1700,
  • Iseki TX145,
  • Iseki TX155,
  • Iseki TX1410,
  • Iseki TX1510,
  • Iseki TX2160.

Mitsubishi :

  • Mitsubishi MT16.

El artículo puede diferir del original y puede requerir modificación (modificación) y es posible que no se ajuste a todas las copias de un modelo en particular.

Depósito :
M01:B63:S03

*Las fotos son solo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
Distancia entre orificios de pernos (mm)
90

Opiniones sobre Montaje de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

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