Junta de culata, MM436600, MM408457, Mitsubishi K4E, Mitsubishi MT21, Mitsubishi MT22, Mitsubishi MT23, Mitsubishi MT24, M
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Junta de culata / Ø76 mm / Mitsubishi K4E / Mitsubishi MT21 / MT22 / MT23 / MT24 / MT2501

Código de producto: K4E_GRAPHITE
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
4 people purchased this product
216,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 216,00 zł

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Descripción del producto

Dimensiones :

  • longitud: 395 mm,
  • ancho: 153 mm,
  • espesor: 1,70 mm,
  • Diámetro del orificio del pistón: 78 mm,
  • números de pieza originales: MM408457,
  • números de referencia: MM436600,
  • números de pieza: K4E_GRAPHITE.

Modelos de motor :

  • Mitsubishi K4E.

Modelos de tractores:

  • mitsubishi mt21,
  • mitsubishi mt22,
  • mitsubishi mt23,
  • mitsubishi mt24,
  • Mitsubishi MT2501.

Los primeros signos de desgaste, quema o reventón de la junta de culata son el funcionamiento desigual del motor caliente, pérdida de refrigerante o aceite, presencia de aceite en el refrigerante y refrigerante en el aceite del motor, o burbujas de aire visibles a simple vista en el refrigerante (tanque de expansión).

Revista: K18:H10:S01

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
- Mitsubishi K4E
Tipo de sello
Junta de culata

Opiniones sobre Junta de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

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