Junta de culata / Ø77 mm / Mitsubishi L3E

Junta (de culata L3E-0) con dimensiones de 280 x 138 mm , diámetro del orificio del pistón de 77,50 mm y espesor de 1,60 mm para tractores Mitsubishi y otros con motores Mitsubishi L3E.

La junta de culata es una junta que se instala en la unión entre la culata y el bloque del motor. Para un correcto funcionamiento del motor, la conexión entre el bloque y la culata debe ser hermética. La junta de culata sella los cilindros, los conductos de refrigerante y los canales de lubricación, impidiendo que ambos fluidos se mezclen. Su función secundaria es el aislamiento térmico, ya que parte del bloque del motor puede alcanzar temperaturas de hasta 2000 grados Celsius debido a las cámaras de combustión.

Dimensiones :

• longitud: 280 mm,
• ancho: 138 mm,
• espesor: 1,60 mm,
• Diámetro del orificio del pistón: 77,50 mm,
• Números de pieza originales: MM432248.

Modelos de motor :

• Mitsubishi L3E.

Los primeros signos de desgaste, quema o reventón de la junta de culata son el funcionamiento desigual del motor caliente, pérdida de refrigerante o aceite, presencia de aceite en el refrigerante y refrigerante en el aceite del motor, o burbujas de aire visibles a simple vista en el refrigerante (tanque de expansión).

Revista : K18:A14:S01

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.