Junta de culata de motor con dimensiones 242 x 133 mm , diámetro del agujero del pistón 66 mm y espesor 1,50 mm para tractores Kubota de la serie Kubota Aste A-13, Kubota B1410, Kubota GB13 con motores Kubota D662 y otros.
La junta de culata se instala en la unión de la culata con el bloque motor. Esta unión debe ser hermética para el correcto funcionamiento del motor. La junta de culata está diseñada para sellar el funcionamiento de los cilindros, los canales de refrigerante y los canales de lubricación, y para separar y evitar la mezcla de ambos fluidos. Su segunda función es el aislamiento térmico, ya que parte del bloque motor puede calentarse en las cámaras de combustión, incluso hasta 2000 °C.
Dimensiones :
Modelos de motor :
Modelos de tractores :
Los primeros signos de desgaste, quema o rotura de la junta de culata son el funcionamiento irregular del motor caliente, la pérdida de refrigerante o aceite, la presencia de aceite en el refrigerante y de refrigerante en el aceite del motor, o burbujas de aire visibles a simple vista en el refrigerante (depósito de expansión).
Revista : M01:D12:S02
*Las fotos son solo a título ilustrativo y pueden diferir en algunos detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.
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