Juntas de motor Kubota L3408 / Kubota D1703 / 1G703-99360 / 5-15-113-16
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Juntas de motor Kubota L3408 / Kubota D1703 / 1G703-99360 / 5-15-113-16

Código de producto: 5-15-113-16
Condición: nuevo
Producción: Sustituto
partes: Motor
Modelos de tractores: Kubota L3408
modelo de motor: Kubota D1703-M-Di
113,01 zł netto
139,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 139,00 zł

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Descripción del producto

El conjunto de retenes (conjunto inferior) del tractor consta de retenes de goma, retenes metálicos, anillos de goma y retenes perfilados , que se reemplazan después de la revisión del motor. Juego de juntas de motor para tractores Kubota con motor Kubota D1703 .

Las juntas del motor son elementos que aseguran la estanqueidad de la unidad de accionamiento, conectando componentes individuales del motor, que aparentemente tienen superficies de contacto perfectamente planas. Los sellos del motor dañados son una de las fallas más comunes relacionadas con la operación del tractor. Los sellos y su pérdida provocan fugas de fluidos operativos y desellado de la estructura, lo que a la larga puede provocar daños en el tractor o reducción de los parámetros de funcionamiento del motor.

El kit incluye :

  • junta del cárter de aceite,
  • sellos del anillo o,
  • junta del colector de admisión y escape,
  • sellos de válvula,
  • sello de la bomba de agua,
  • y otra,
  • números de pieza originales: 1G703-99360.

Modelos de motor :

Kubota :

  • Kubota D1703.

El mal estado técnico de los sellos es una de las causas de las fugas de los fluidos de operación, y los lugares más comunes donde se producen las fugas son las conexiones del cigüeñal, árbol de levas, válvulas del motor, junta de culata, colectores o juntas de caja hidráulica.

Almacén :
M01:B46:S02

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
Kubota D1703-M-Di

Opiniones sobre Juntas de..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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