Filtro de combustible M20x1.5 / M36x1.5 / 143 x 93 mm / New Holland / Mitsubishi / Mazda / Isuzu

Filtro metálico enroscable de diámetro exterior 93 mm , altura total 143 mm con diámetro de rosca M20 x 1,5 y M36 x 1,55 para tractores japoneses y otras marcas, mín. Tractores LS , New Holland y otras máquinas como montacargas con motores Mazda, Isuzu y otros.

El filtro de combustible es uno de los elementos más importantes del sistema de combustible que afecta directamente el buen funcionamiento del tractor. La tarea principal del filtro es limpiar el combustible de impurezas mecánicas e impurezas microorgánicas. Los filtros de combustible se dividen en dos grupos principales debido a su aplicación, por lo que utilizaremos un tipo de filtro diferente para un motor de gasolina que para un motor diésel. Independientemente del tipo de combustible, el material filtrante está compuesto por varios tipos de papel secante a base de fibras de poliéster o celulosa con adición de fibras sintéticas.

Dimensiones :

• altura: 143 mm,
• diámetro exterior: 90 mm,
• diámetro de la base: 93 mm,
• diámetro de la junta: exterior: 74 mm, interior: 54 mm,
• rosca: M20x1,5, 18,40 mm / M36x1,5, 34,40 mm,
• peso: 0,540 mm,
• números comparativos: 40006997, 40369073, 40319765.

Modelos de tractores :

Tractor LS :

• LS U5020,
• LS U60.

Nueva Holanda :

• New Holland 35 Workmaster,
• New Holland 40 Workmaster,
• BOOMER 40 de nueva holanda,
• BOOMER 50 de New Holland.

Modelos de motor :

Kubota :

• Kubota V3600 T-E3BV,
• Kubota V3800Di.

Un filtro de combustible sucio restringe el flujo libre de combustible al motor y puede causar problemas al arrancar el motor o hacer que el motor funcione de manera intermitente. A veces, un filtro de combustible obstruido hará que el motor pierda potencia nominal o resulte en un mayor consumo de combustible.

Almacén :
M01: F45