Filtro de aire 90 x 178 mm Kubota B / Yanmar Ke / AF / Hinomoto CX / 6-01-102-17
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Filtro de aire 90 x 178 mm Kubota B / Yanmar Ke / AF / Hinomoto CX / 6-01-102-17

Código de producto: 6-01-102-17
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
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80,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 80,00 zł

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Disponible
69 pieces
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Descripción del producto

El filtro de aire de 90 x 178 mm se adapta a tractores y mini tractores japoneses de marcas como Kubota B series, Yanmar Ke series, AF, Hinomoto CX series o Mitsubishi GS, MT series y otras.

El filtro de aire es un elemento que se coloca en la cadena de la línea de suministro de aire al colector de admisión. El filtro de aire generalmente se coloca en una carcasa de plástico o metal y, a menudo, consta de dos elementos. La tarea del filtro de aire es eliminar a fondo y con precisión varios tipos de contaminantes en el aire. El aire purificado tiene un impacto directo en el correcto funcionamiento del motor y sus componentes individuales.

Dimensiones :

  • altura: 178 mm,
  • diámetro: 90 mm,
  • diámetro del agujero: 44 mm,
  • diámetro del agujero: 44 mm,
  • peso: 0.300 kg,
  • números comparativos: 6A100-8263-0, 6C060-99410, SA16254,
  • números de parte: 6-01-102-17 ..

Modelos de tractores :

Kubota :

  • Kubota Aste A-195,
  • kubota b177 toro estrella,
  • Kubota B2140,
  • Kubota B2440,
  • Kubota B2441,
  • Kubota JB16-2 Bull Star,
  • Kubota Granbia GB18,
  • Kubota Granbia GB13,

Yanmar :

  • Yanmar Ke-18,
  • Yanmar AF160.

mitsubishi :

  • Mitsubishi MMT16,
  • Mitsubishi MT1601,
  • Mitsubishi GS18.

Hinomoto :

  • Hinomoto CX150.

Modelo de motores :

  • Kubota D662.

La primera señal de un filtro de aire desgastado es una reducción en el rendimiento del motor, ya que un filtro obstruido permite que pase menos aire a través del motor. Siempre reemplace un filtro de aire sucio u obstruido de acuerdo con las instrucciones del fabricante del filtro o del tractor y más a menudo si el tractor opera en condiciones particularmente difíciles.

Almacén :
M01: F21

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
- Kubota D662
Tipo de filtro
Filtro de aire

Opiniones sobre Filtro de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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