Filtro de aire, SA16615, 6690907, 4164576, MIU11747, 110137038, TC42293230
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Filtro de aire / 105 x 275 mm / Kubota L3008/L3301/L3608/L3901 / SA16615 / TC422-93230 / 6-01-102-05

Código de producto: 6-01-102-05
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Descripción del producto

Filtro de aire , elemento de filtro adecuado (filtro interno %C5% 9BCI-for-Kubota/132-Air-Filter-Kubota-L3008L3608-248-MM-TC422-93220-6-01-102-06.HTML "> 6-01-02-06 , TC422-93220, FILTER CANTIDER / OB ) con una altura de 275 mm y un diámetro interno de 76 mm para tractores iseki de la serie Iseki Geas 253 , Kubota Tractors of the Kubota L3008, Kubota L3301, Kubota L3608, Kubota L3901 con la serie Kubota de Kubota D1105, Kubota V1505, Kubota V2403, marcas Yanmar Serie Yanmar AF26, Yanmar AF30, Yanmar AF220 y otras.

El filtro de aire es un elemento ubicado en la línea de suministro de aire al colector de admisión. El filtro de aire suele estar colocado en una carcasa de plástico o metal y a menudo consta de dos elementos. El propósito del filtro de aire es eliminar con mucha precisión y exactitud varios tipos de contaminantes del aire. El aire limpio tiene un impacto directo en el correcto funcionamiento del motor y sus componentes individuales.

Dimensiones :

  • altura total: 275 mm,
  • diámetro exterior: 105 mm.
  • diámetro interior: 76 mm,
  • números de pieza originales: TC422-93230,
  • números de referencia: SA16615,
  • Números de pieza: 6-01-102-05.

Modelos de tractores :

Iseki :

  • Iseki Geas 253.

Kubota :

  • Kubota L3008,
  • Kubota L3301,
  • Kubota L3608,
  • Kubota L3901.

Yanmar :

  • Yanmar AF26,
  • Yanmar AF30,
  • Yanmar AF220.

Modelos de máquinas :

Kubota :

  • Kubota DC60,
  • Kubota DC70.

Modelos de motor :

Kubota :

  • Kubota D1105,
  • Kubota V1505,
  • Kubota V2403.

Los primeros signos de desgaste del filtro de aire son una reducción en el rendimiento del motor porque un filtro de aire obstruido y sucio permite que pase menos aire del necesario para que el motor funcione correctamente. Reemplace siempre el filtro de aire de acuerdo con las instrucciones del fabricante del filtro o del tractor, y con mayor frecuencia si el tractor opera en condiciones particularmente difíciles.

Depósito :
K18:F48

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
- Kubota V1505
Tipo de filtro
Filtro de aire

Opiniones sobre Filtro de..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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