Sprzęgło cierne 45 EDJ
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Embrague de fricción PTO / PTO CAT I, montado en el eje 045B CAT I

Código de producto: 45EDJ
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
12 people purchased this product
320,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 320,00 zł

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Descripción del producto

Embrague de fricción PTO / PTO CAT I, montado en el eje 045B CAT I.

Dimensiones:

- Longitud total: 180 mm.

- Longitud de los salientes para la cruz: 85 mm.

- Diámetro de los agujeros en los salientes para la cruz: 30,20 mm.

- Diámetro: 180 mm.

- Dimensiones hembra del chavetero: 6T, 1 3/8 ", (Diámetro entre dientes, fresas 35,50, diámetro con dientes, fresas 29 mm).

- El embrague está bloqueado con dos tornillos en el eje de la TDF del tractor.

- Potencia máxima del tractor: 60HP

Almacén:

M01:

Especificaciones

Condición
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Opiniones sobre Embrague de..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

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