Bomba de combustible de baja presión ISEKI 30a6000200
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Bomba de combustible de baja presión / Iseki / Mitsubishi / 30a6000200

Código de producto: 30a6000200
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Descripción del producto

La bomba de combustible de baja presión para tractores Iseki es un componente robusto del sistema de combustible, diseñado para maquinaria agrícola y de construcción. Permite una purga eficiente del sistema de combustible, facilita el arranque y facilita el suministro de combustible a baja presión. Como repuesto de 4FARMER , es compatible con los motores Mitsubishi utilizados en tractores Iseki y otras marcas.

Índice:

  • 30a6000200,
  • 30A60-00200

Modelos de tractores:

  • Iseki TA, TU, TM, Sial y otros.

Modelo de motor:

  • mitsubishi l2e,
  • mitsubishi l3e,
  • mitsubishi l3e2,
  • mitsubishi s3l,
  • mitsubishi s3l2,
  • mitsubishi s4l,
  • mitsubishi s4l2,
  • mitsubishi k4n,
  • Mitsubishi L3C.

Números de comparación:

  • 30A6000200,
  • 30A600-0200,
  • 30A6000200A,
  • 30A60-00200AL.

Para usar en cualquier vehículo en lugar de una bomba de combustible estándar. Facilita el arranque, asegura una purga más rápida del sistema (en caso de bloqueo de aire por falta de combustible) y evita la presión excesiva en el sistema de combustible. Ideal para vehículos con carburador y como cebador para motores diésel. Se utiliza en tractores y maquinaria agrícola y de construcción, como Yanmar, JCB, Iseki y otras marcas.

Almacén: (M01:C63)

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
- Mitsubishi L3E2

Opiniones sobre Bomba de..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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