Bomba de inyección / LS XJ25 / New Holland BOOMER 20 / 24 / 25 / 31B6514090 / n.º 40225027
search
2 osoby oglądają ten produkt
  • Bomba de inyección / LS XJ25 / New Holland BOOMER 20 / 24 / 25 / 31B6514090 / n.º 40225027
  • Bomba de inyección / LS XJ25 / New Holland BOOMER 20 / 24 / 25 / 31B6514090 / n.º 40225027
  • Bomba de inyección / LS XJ25 / New Holland BOOMER 20 / 24 / 25 / 31B6514090 / n.º 40225027
  • Bomba de inyección / LS XJ25 / New Holland BOOMER 20 / 24 / 25 / 31B6514090 / n.º 40225027
    +1

Bomba de inyección / LS XJ25 / New Holland BOOMER 20 / 24 / 25 / 31B6514090 / n.º 40225027

Código de producto: 40225027
Marca
Ver otro modelo
9.715,20 zł netto
11.949,70 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 11.949,70 zł

Opciones de entrega

Cargando opciones de entrega...

No hay opciones de entrega disponibles para este producto.

*Los gastos de envío son estimados. Verás los gastos exactos en el último paso del pedido.

No hay opciones de entrega disponibles para este producto.

Disponible
1 pieces
Delivery See details Leasing & financing for businesses See details

Descripción del producto

Bomba de inyección (conjunto completo) para tractores LS Tractor, LS XJ serie 25 y otros. Una bomba de inyección es un dispositivo para bombear y dosificar la cantidad adecuada de combustible, ampliamente utilizado en motores diésel. El sistema de inyección está ubicado en la culata del motor, lo más cerca posible de los cilindros.

Dimensiones :

  • Altura: 140 mm,
  • Ancho: 100 mm,
  • Profundidad: 105 mm,
  • Diámetro de los orificios de los tornillos de montaje: 8,30 mm,
  • Distancia entre los orificios de los tornillos de montaje: 60 x 80 mm,
  • Números de pieza: 31B6514090, 40225027.

Modelos de tractores :

LS Trator :

  • LS XJ25.

Nueva Holanda :

  • Nueva Holanda BOOMER 20,
  • Nueva Holanda BOOMER 24,
  • Nueva Holanda BOOMER 25.

Revista: L01:M26:S10

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
Distancia entre orificios de pernos (mm)
80

Opiniones sobre Bomba de..

TRAKTOR.COM.PL sp. z o.o. Reviews with ekomi-pl.com

Este producto aún no tiene opiniones.

Recogemos opiniones de Clientes verificados después de la compra del producto.

Escribir una opinión

El formulario de opinión aparecerá aquí

Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

Sugerencias para ti

Advisor

Agenda una llamada con un asesor

Contact us to get professional advice about this product

Call us

Phone: +48 17 858 58 58