Bomba de agua - Mitsubishi S6S

Bomba de agua para tractores y otras máquinas. con motores Mitsubishi de las series Mitsubishi S6S, Mitsubishi S6S-DT, Mitsubishi S6S-31TFL y otros.

La bomba de agua del radiador es uno de los elementos más importantes del sistema de refrigeración del motor, y este método de refrigeración se denomina comúnmente refrigeración por agua . El bloque motor y el cabezal del motor son elementos que se calientan a temperaturas muy altas durante el funcionamiento y queremos enfriarlos con refrigerante durante el funcionamiento. Se perforan canales de agua especiales en el motor y en el cabezal para hacer circular el agua, que luego se bombea de regreso a los canales de agua del motor. La circulación del refrigerante es posible gracias a la bomba de agua , que suele estar situada entre el radiador y el motor y es accionada por una correa trapezoidal procedente del alternador. Atornillamos la polea al volante de la bomba y luego el ventilador del radiador, que gira junto con la polea, proporcionando el movimiento de aire necesario para enfriar el radiador mientras el motor está en marcha.

• altura total: 130 mm,
• longitud: 215 mm,
• ancho: 170 mm,
• diámetro del volante: 65 mm,
• Distancia de los orificios para los tornillos de montaje del volante: 50 mm (medidos en diagonal), 35 mm (medidos entre sí),
• espaciado de los agujeros para los tornillos de montaje visible exactamente en la foto,
• diámetro del conector: 33 mm (IN) / 43 mm (OUT),
• junta incluida,
• peso: 5 kg,
• Números de pieza originales: 32B45-05020, 32A45-00023, 32B45-10031, 2B45-10032, MM115254,
• junta incluida.

Los problemas y averías más habituales de la bomba de agua son el gripado del rodamiento , que está sujeto a altas velocidades de rotación, y los elementos que cooperan directamente con la bomba, como la polea y el ventilador, que no siempre están correctamente equilibrados. Una correa demasiado apretada , una correa desgastada , una correa trapezoidal demasiado floja , una correa trapezoidal instalada en un ángulo incorrecto , una mala lubricación o falta de grasa son otras de las causas que provocan daños en la bomba de agua. Los primeros signos de daños en la bomba de agua o signos de funcionamiento inadecuado incluyen un sonido antinatural debajo del capó, manchas de refrigerante debajo del tractor o picos de temperatura visibles en los relojes del panel de instrumentos.

Revista : M01:B24

*Las fotos son solo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.