Bomba de agua - Toyosha 3S139 / 3S150 Hinomoto E262, E322, E324, E394, E2602, E2604, E2802, E2804
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Bomba de agua - Toyosha 3S139 / 3S150 Hinomoto E262, E322, E324, E394, E2602, E2604, E2802, E2804

Código de producto: E262 / TYP 2
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
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734,99 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 734,99 zł

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sd
Disponible
3 pieces
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Descripción del producto

Dimensiones:

  • altura total: 120 mm,
  • longitud: 210 mm,
  • ancho: 190 mm,
  • diámetro del volante: 58 mm,
  • Espaciado de los orificios para los pernos de montaje del volante: 45 mm (medidos en diagonal), 32 mm (medidos entre sí),
  • El espaciado de los orificios de los tornillos de montaje es claramente visible en la foto,
  • Diámetro de las boquillas: exterior 21/35 mm, interior 12/26 mm,
  • peso: 3 kg.

Los problemas y averías más comunes de la bomba de agua son el agarrotamiento del rodamiento , el cual está sometido a altas velocidades de rotación, y porque los elementos que trabajan directamente con la bomba, como la polea y el ventilador, no siempre están correctamente equilibrados. Una correa demasiado tensa , una correa desgastada , una correa trapezoidal demasiado floja , una correa trapezoidal instalada en un ángulo incorrecto , una lubricación deficiente o falta de lubricación son otras causas que provocan daños en la bomba de agua. Las primeras señales de daño o funcionamiento incorrecto de la bomba de agua incluyen un sonido inusual debajo del capó, una mancha de refrigerante debajo del tractor o picos de temperatura visibles en los indicadores del tablero.

Depósito :
K18 B23

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
Distancia entre orificios de pernos (mm)
45/32 (círculo)
modelo de motor
Toyosha 3S150

Opiniones sobre Bomba de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

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