Bobina de extinción Kubota 1A021-60010, 1A021-60013, 1A021-60015, 1A021-60016, 1A021-60017, 1A02160010, 1A02160013, 1A02160015,
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Bobina de extinción / Kubota D1503 / D1703 / D1803 / V2003 / V2203 / V2403 / V2607 / V3304 / V3007

Código de producto: 1A021-60010
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
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320,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 320,00 zł

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Descripción del producto

Bobina de extinción selenoide con un diámetro de 37 mm y una longitud total de 188 mm para tractores Kubota de las series Kubota L3408, Kubota L3608 con Kubota D1503, Kubota D1703, Kubota D1803, Kubota V2003, Kubota V2203, Kubota V2403, Kubota V2607, Kubota V3304, motores Kubota V3007 y otros.

La bobina de extinción , válvula solenoide o electroimán es uno de los elementos más importantes del sistema de encendido del tractor y se encarga de cortar el flujo de combustible a la bomba de combustible. La función de la bobina de extinción es apagar el motor. Un estrangulador de extinción es un dispositivo eléctrico que funciona a 12 V y, a menudo, está sumergido en aceite.

Dimensiones :

  • diámetro: 37 mm,
  • longitud (sin varilla): 75 mm,
  • longitud total: 118 mm,
  • longitud de la varilla: 43 mm,
  • número de pines: 2 uds.
  • Distancia entre orificios para tornillos de montaje: 56 mm.
  • números de pieza originales: HD46645213,
  • números de comparación: 6-25-100-12 , 1A021-60011, 1A021-60012, 1A021-60013, 1A021-60014, 1A021-60015, 1A021-60016, 1A021-60017,
  • Número de pieza: 1A021-60010.

Modelos de motor:

  • Kubota D1503,
  • Kubota D1703,
  • Kubota D1803,
  • Kubota V2003,
  • Kubota V2203,
  • Kubota V2403,
  • Kubota V2607,
  • Kubota V3304,
  • Kubota V3007.

Modelos de tractores :

Kubota :

  • Kubota L3408,
  • Kubota L3608.

Los primeros signos de un fallo de la bobina de extinción son problemas al arrancar el motor, funcionamiento desigual del motor al ralentí o sacudidas al arrancar. En ocasiones, los problemas relacionados con el correcto funcionamiento de la bobina de extinción se deben a una batería mal cargada.

Revista : M01:B73

*Las fotos son solo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
Distancia entre orificios de pernos (mm)
56
Longitud del poste (mm)
43
modelo de motor
- Kubota V2203

Opiniones sobre Bobina de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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