Cojinetes de biela, Kubota D1703, Kubota L3408, STD + 0.10, 17311-22310, 6-07-101-20, cojinetes de biela
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Cojinetes de biela / Kubota D1703 / Kubota L3408 / STD + 0,25

Código de producto: 6-07-101-20
Marca
País de producción
55,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 55,00 zł

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Descripción del producto

Cojinetes de biela (biela 17311-22014 ) con un tamaño estándar de + 0,25 (denominados cojinetes de primera calidad) para tractores Kubota de las series GL19, GL21, GL23, GL25, GL26, GL27, GL29, GL33, GL200, GL201, GL220, GL221, GL240, GL241, GL268, GL277, GL280, GL281 y GL33 . GL300, Kubota GL301, Kubota GL320, Kubota GL321, Kubota GL337, Kubota GL338, Kubota GT-19, Kubota GT-21, Kubota GT-23, Kubota L1-18, Kubota L1-20, Kubota L1-22, Kubota L1-24, Kubota L1-26, Kubota L1-28, Kubota L1-185, Kubota L1-195, Kubota L1-205, Kubota L1-215, Kubota L1-225, Kubota L1-235, Kubota L1-245, Kubota L1-255, Kubota L1-265, Kubota L1-275, Kubota L1-285, Kubota L1-295, Kubota L1-305, Kubota L1-315, Kubota L1-325, Kubota L2050, Kubota L2250, Kubota L2500, Kubota L2550, Kubota L2600, Kubota L2850DT, Kubota L2900DT, Kubota L3130DT, Kubota L3300DT, Kubota L3430, Kubota L3600DT, Kubota L4200DT con Kubota D1703, Kubota V2203, Kubota V1903, Kubota D1503, Kubota D1463 y otros.

Los cojinetes de biela son componentes cuya tarea principal es reducir la fricción en el punto de conexión de la biela y el cigüeñal. Los cojinetes son dos elementos semicirculares separables que, al unirse, forman un círculo. Los cojinetes también tienen una pequeña ranura o recorte a través del cual se distribuye el lubricante. Las razones más comunes del desgaste rápido de los cojinetes de biela son:

  • utilizando aceite con parámetros de viscosidad incorrectos,
  • instalación incorrecta de los cojinetes,
  • incumplimiento de los intervalos de cambio de aceite,
  • bajo nivel de aceite del motor,
  • sobrecarga del motor que no ha alcanzado la temperatura adecuada,

Dimensiones :

  • ancho: 21 mm,
  • diámetro: 49 mm,
  • espesor: 1,60 mm,
  • números de pieza originales: 17311-22310,
  • números de pieza: 6-07-101-20.

Modelos de motor :

  • Kubota D1503,
  • Kubota D1463,
  • Kubota D1703,
  • Kubota V2203,
  • Kubota V1903.

Modelos de tractores :

Kubota :

  • Kubota GL19,
  • Kubota GL21,
  • Kubota GL23,
  • Kubota GL25,
  • Kubota GL26,
  • Kubota GL27,
  • Kubota GL29,
  • Kubota GL33,
  • Kubota GL200,
  • Kubota GL201,
  • Kubota GL220,
  • Kubota GL221,
  • Kubota GL240,
  • Kubota GL241,
  • Kubota GL268,
  • Kubota GL277,
  • Kubota GL280,
  • Kubota GL281,
  • Kubota GL300,
  • Kubota GL301,
  • Kubota GL320,
  • Kubota GL321,
  • Kubota GL337,
  • Kubota GL338,
  • Kubota GT-19,
  • Kubota GT-21,
  • Kubota GT-23,
  • Kubota L1-18,
  • Kubota L1-20,
  • Kubota L1-22,
  • Kubota L1-24,
  • Kubota L1-26,
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  • Kubota L1-185,
  • Kubota L1-195,
  • Kubota L1-205,
  • Kubota L1-215,
  • Kubota L1-225,
  • Kubota L1-235,
  • Kubota L1-245,
  • Kubota L1-255,
  • Kubota L1-265,
  • Kubota L1-275,
  • Kubota L1-285,
  • Kubota L1-295,
  • Kubota L1-305,
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  • Kubota L1-325,
  • Kubota L2050,
  • Kubota L2250,
  • Kubota L2500,
  • Kubota L2550,
  • Kubota L2600,
  • Kubota L2850DT,
  • Kubota L2900DT,
  • Kubota L3130DT,
  • Kubota L3300DT,
  • Kubota L3430,
  • Kubota L3600DT,
  • Kubota L4200DT.

Los primeros signos de desgaste de los cojinetes de biela es un ruido de golpeteo constante y anormal que proviene del motor. Los cojinetes desgastados deben sustituirse por otros nuevos lo antes posible; Reemplazar un elemento defectuoso demasiado tarde puede provocar daños graves al eje, a la biela o al motor.

Revista : K18:A13:S03

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
Kubota D1703

Opiniones sobre Cojinetes de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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