Thermostat für Kubota -Traktor (Dichtung 15531-73014 ) mit den Maßen 38 x 42 mm , Öffnungstemperatur 76°C, passend für japanische Kubota-Traktoren.
Was ist ein Traktorthermostat?
Der Kühlmittelthermostat ist eine der wichtigsten Komponenten des Kühlsystems und ist für die Steuerung und Regelung der Temperatur des Kühlmittels verantwortlich. Ein Thermostat ist ein Gerät, das unter dem Einfluss erhöhter Temperaturen arbeitet. Seine ordnungsgemäße Funktion ermöglicht die Aufrechterhaltung der richtigen Temperatur, die für einen möglichst effizienten Betrieb des Motors erforderlich ist. Wenn die Kühlmitteltemperatur einen bestimmten Wert erreicht, „öffnet“ der Thermostat unter Wärmeeinfluss und ermöglicht so den Durchfluss des Kühlmittels in den zweiten Kreislauf (Kühler), wodurch eine effektive Kühlung der Flüssigkeit und damit des Motors ermöglicht wird.
Erste Anzeichen für einen defekten Thermostat?
Eine Überhitzung des Motors oder eine sehr lange Aufwärmzeit auf die richtige Betriebstemperatur sind die deutlichsten Anzeichen für einen Thermostatschaden. Ein Thermostatfehler in der geschlossenen Position führt zu einer Überhitzung des Motors und ist sehr gefährlich für den Motor. Wenn die Kühlmitteltemperatur-Warnleuchte aufleuchtet, sollten Sie daher die Arbeit so schnell wie möglich beenden und den Motor abstellen. Eine weniger gefährliche Situation liegt vor, wenn der Thermostat in der offenen Position ausfällt, da das in einem großen Kreislauf zirkulierende Wasser die Aufheizfähigkeit des Motors beeinträchtigt und dieser Ausfall für den Motor weniger gefährlich ist, sich auf lange Sicht jedoch ebenfalls ungünstig auswirkt und dem Motor schadet.
Abmessungen:
Motorenmodelle :
Kubota :
Traktormodelle:
Motorüberhitzung oder eine sehr lange Aufwärmzeit bis zur Betriebstemperatur sind die deutlichsten Anzeichen eines Thermostatdefekts. Ein Thermostatdefekt in geschlossener Position führt zu Motorüberhitzung und ist sehr gefährlich für den Motor. Daher sollten Sie die Arbeit sofort einstellen und den Motor abstellen , sobald die Kühlmitteltemperaturwarnleuchte aufleuchtet. Weniger gravierend ist die Situation, wenn der Thermostat in geöffneter Position defekt ist, da das im großen Kreislauf zirkulierende Wasser den Motor daran hindert, seine Betriebstemperatur zu erreichen . Dieser Defekt ist zwar für den Motor weniger gefährlich, hat aber langfristig ebenfalls negative Auswirkungen und ist schädlich.
Lager:
K18:B18:S04
*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.
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