Keilriemen Cub Cadet XT1 OR106/XT2 QR106/XT2 PR106iE/ XT3 QR106 / 13 x 2473 mm / 19A1317A603 / 754-05154

Mäherantriebskeilriemen mit Teilungslänge 2730 mm, Breite 13 mm und Höhe 11,50 mm für Cub Cadet Traktoren der Mäher Cub Cadet XT1 OR106, Cub Cadet XT2 QR106, Cub Cadet XT2 PR106iE, Cub Cadet XT3 QR106 mit einer 1060 mm breiten Scheibe mit Seitenauswurf und anderen.

Wie misst man einen Keilriemen?

Ein Standard-Keilriemen ist mit zwei Längenwerten Ld und Li gekennzeichnet. Die Länge Li ist die Innenlänge und die Länge Ld ist die sogenannte Die Teilungslänge kann gemäß der ISO-Norm als Außenlänge bezeichnet werden, ist jedoch die Länge, die an der stärksten Strukturstelle des Riemens gemessen wird. Die Bezeichnung des Keilriemens ist in der Regel ein Großbuchstabe des Alphabets, der den Riemenquerschnitt (mm) Z, A, B, C, D und die Länge angibt. Die einfachste Unterteilung der angebotenen Riemen ist schmalprofilig, klassisch, schmalprofilgezahnt und klassisch gezahnt.

Keilriemenlängegp Li, Ld oder La?

• Li - Innenlänge,
• Ld /Lp – Teilungslänge (gemessen auf der Höhe von 3/4 des Keilabschnitts, ISO-Maß),
• La – Außenlänge.

Abmessungen :

• Innenlänge (Li): 2430 mm,
• Teilungslänge (Lp): 2473 mm,
• Außenlänge (La): 2490 mm
• Breite: 13mm,
• Höhe: 11,50 mm,
• Teilenummer: 19A1317A603, 754-05154.

Mähermodelle :

Junger Kadett :

• Cub Cadet XT1 OR106,
• Cub Cadet XT2 QR106,
• Cub Cadet XT2 PR106iE,
• Cub Cadet XT3 QR106.

Der Keilriemen ist ein Element, das zur Übertragung des Antriebs vom Motor oder Getriebe auf das Gerät oder Gerät dient. Am häufigsten werden Keilriemen zum Antrieb einer Lichtmaschine, einer Kühlmittelpumpe oder eines Kompressors verwendet, und in der Landwirtschaft werden Riemen in landwirtschaftlichen Geräten und Geräten verwendet, die hohen Drehzahlen ausgesetzt sind. Keilriemen sind aufgrund ihres Materials und der Beschädigung durch Überlastung während des Maschinenbetriebs die am häufigsten verschleißenden Teile landwirtschaftlicher Maschinen. Ersetzen Sie einen verschlissenen Keilriemen schnellstmöglich durch einen neuen, um einen Unfall oder eine Beschädigung der Maschine zu verhindern. Ein falsch montierter Keilriemen oder ein falsch eingestellter Spanner, zu wenig oder zu viel Spannung am Keilriemen können zu schnellerem Verschleiß führen. Die ersten Verschleißerscheinungen des Keilriemens (z. B. Dehnung des Riemens) sind ein Nachlassen der Maschinenleistung oder ein unnatürliches Betriebsgeräusch.

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M01: