*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.
Technische Daten
Zustand
Neu
Motormodell
Kubota D110
Dichtungstyp
Kopfdichtung
Breite (mm)
150
Produktion
Ersatz
Länge (mm)
285
Lochdurchmesser (mm)
80
Maschinenmodelle
Kubota KX41-2V ALPHA, Kubota KX41-2SV, Kubota KX 36-2 ALPHA, Kubota KX 71-2D, Kubota KH 41 G, Kubota U 20, Kubota U 20-3, Kubota U 20-3 ALPHA, Kubota U 25-3, Kubota U 25-3 ALPHA, Kubota B2530, Kubota KX 61, Kubota KH 10 (D), Kubota KX 41, Kubota KX41-2, Kubota KX41-2V
Bewertungen zu Zylinderkopf..
7028
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Fragen & Antworten
Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.
Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.
Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.