Zylinderkopfdichtung 15439-03310, 6-15-100-06, Kubota V1500, Kubota V1501, Kubota V1502, Kubota V1512
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Zylinderkopfdichtung / Ø78 mm / Kubota L1-265 / L1-295 / L1-315 / L285 / L2600 / L2603 / L2802 / L3202 / L4202

Produktcode: 6-15-100-06
Marke 4FARMER
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Produktbeschreibung

Motorkopfdichtung mit den Maßen 178 x 410 mm , Kolbenlochdurchmesser 78 mm und Dicke 1,30 mm für Kubota Traktoren der Serien Kubota L1-265, Kubota L1-295, Kubota L1-315, Kubota L285, Kubota L2600, Kubota L2603, Kubota L2802, Kubota L3202, Kubota L4202 mit Kubota V1500, Kubota V1501, Kubota V1502, Kubota V1512 und weiteren Motoren.

Die Zylinderkopfdichtung ist eine Dichtung, die an der Verbindungsstelle zwischen Motorkopf und Motorblock angebracht ist. Die Verbindung zwischen Block und Kopf muss dicht sein, damit der Motor einwandfrei funktioniert. Die Zylinderkopfdichtung dient dazu, den Betrieb der Zylinder, Kühlmittel- und Schmierkanäle abzudichten und die beiden Flüssigkeiten voneinander zu trennen und ihre Vermischung zu verhindern. Die zweite Aufgabe der Dichtung ist die Wärmeisolierung, da sich Teile des Motorblocks durch die arbeitenden Brennräume auf bis zu 2000 Grad Celsius erhitzen können.

Abmessungen :

  • Länge: 410 m,,
  • Breite: 178mm,
  • Dicke: 1,30 mm,
  • Kolbenlochdurchmesser: 78,30 mm.
  • Originalteilenummern: 15439-03310,
  • Teilenummern: 6-15-100-06.

Traktormodelle :

  • Kubota L1-265,
  • Kubota L1-295,
  • Kubota L1-315,
  • Kubota L285,
  • Kubota L2600,
  • Kubota L2603,
  • Kubota L2802,
  • Kubota L3202,
  • Kubota L4202.

Motormodelle :

  • Kubota V1500,
  • Kubota V1501,
  • Kubota V1502,
  • Kubota V1512.

Magazin: K18:E09:S02

*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.

Technische Daten

Zustand
Neu
Motormodell
- Kubota V1502
Dichtungstyp
Kopfdichtung

Bewertungen zu Zylinderkopf..

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Fragen & Antworten

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Wie wählt und schärft man Mähwerksmesser für einen japanischen Traktor richtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Bei der Auswahl der Mähwerksmesser sollten Sie das Mähdeckmodell, die Messerlänge und den Nabendurchmesser berücksichtigen. Die richtige Messerbalance ist beim Schärfen entscheidend – ein unausgewuchtetes Messer verursacht Vibrationen, die die Radlager beschädigen können. Scharfe Messer sorgen für gesünderes Gras, einen sauberen Schnitt und eine geringere Belastung des Motors Ihres Iseki- oder Mitsubishi-Traktors.

Wie findet man die richtige Keilriemengröße und wie pflegt man ihn?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Am besten liest man die Markierungen an der Seite des alten Keilriemens. Sind diese nicht lesbar, misst man die Riemenbreite und seine Außenlänge (La). Bei Traktoren von Shibaura und Hinomoto ist es wichtig, die Riemenspannung regelmäßig zu überprüfen. Ein zu lockerer Riemen führt zu Schlupf und schnellerem Verschleiß, während ein zu straffer Riemen zu Schäden an Lichtmaschine oder Wasserpumpenlager führen kann.

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