Kolbenringe dienen als Dichtungen zwischen Kolben und Zylinderwänden. Bei der Verbrennung des Kraftstoffgemisches im Motorraum wird chemische Energie gegen mechanische Energie ausgetauscht, weshalb uns die Dichtheit dieser beiden Elemente am Herzen liegt. Die zweite wichtige Aufgabe der Kolbenringe im Motor besteht darin, während der Kolbenbewegung überschüssiges Öl von den Zylinderwänden abzustreifen und so für eine ordnungsgemäße Schmierung zu sorgen. In Verbrennungsmotoren gibt es drei grundlegende Ringtypen:
Achten Sie beim Austausch der Ringe besonders auf die Reihenfolge, in der sie auf dem Kolben angeordnet sind. Die Ringe werden in der richtigen Reihenfolge eingebaut, zuerst wird der Abstreifring (Nr. 1), dann der Dichtring (Nr. 2) und als dritter der Ölring (Nr. 3) eingebaut.
POSITION NR. 4 IN DER GRAFIK BLAU MARKIERT
Traktormodelle:
LS-Traktor:
Magazin: L01:B152
*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.
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