Kryt spojky / 8" / 200 mm / 13T / Iseki TU / TS / TL / TE / G / Hinomoto E / Yanmar F / FX / YM / 7-05-100-06

Spojková lamela (přítlačný kotouč %C5% 9Bci-do-iseki/1308-přítlačný-kotouč-spojky %C4% 99g %C5% 82a-8-12-iseki-7-26-110-03.html">7-26-110-03 , %C5% 9Bci-do-iseki/30018-tlakový-kotouč %C4% 99g %C5% 82a-iseki-tu180-tu200-tu320-tu1700-tu1900-tu2100-tu2300-tu2500-tl1900-tl1901-te3210.html">TU180/TU200 , ložisko %C5% 9Bci-do-kubota/30490- %C5% 82o %C5% BCysko-trzymaowe-sprz %C4% 99g %C5% 82a-kubota-gl-45-x-7385-x-18-mm-rct45-is-08490-00001.html">08490-00001 , 1445-120-002-00) o průměru 200 mm , výšce náboje 25 mm , vnitřním průměru měřeném mezi zuby 25,20 mm a 21,80 mm měřeno dohromady drážkované zuby pro traktory Hinomoto řady Hinomoto E16, Hinomoto E18, Hinomoto E202, Hinomoto E204, Hinomoto E222, Hinomoto E224, Hinomoto E1802, Hinomoto E1804, Hinomoto E2002, Hinomoto E3004, Hinomoto E3002, Hinomoto Hinomoto E2304 řada traktorů Iseki Řada Iseki 3025, Iseki TL1900, Iseki TU180, Iseki TU185, Iseki TU187, Iseki TU197, Iseki TU200, Iseki TU205, Iseki,217, Iseki TU25, Iseki Iseki TU215 Iseki TU227, Iseki TU1700, Iseki TU1900, Iseki TU2100, Iseki TU2300, Iseki TU2500, Iseki TS1610, Iseki TS1700, Iseki TS1910, Iseki TS2200, Iseki TS2202, Iseki TS2205, Iseki02 IsekiTS, Iseki TS21 TE3210, Yanmar F15, Yanmar F18, Yanmar F20, Yanmar F22, Yanmar F24, Yanmar F26, Yanmar F195, Yanmar F220, Yanmar F235, Yanmar FX15, Yanmar FX18, Yanmar FX20, Yanmar FX22, Yanmar 56 Yanmar FX2FX, Yanmar 56 Yanmar FX2FX FX215, Yanmar FX235, Yanmar YM1802, Yanmar YM1820, Yanmar YM2002, Yanmar YM2020, Yanmar YM2202, Yanmar YM2220, Yanmar YM2402, Yanmar YM2420, Shibaura P19, Shibaura P21 a další.

Spojkový kotouč je součást zodpovědná za přenos výkonu z motoru (klikového hřídele) do převodovky (hřídele spojky). Kotouč se skládá z drážkovaného náboje namontovaného na hřídeli spojky a kotouče s pružinami a příslušně silným třecím obložením. Kotouč , tlačený druhým prvkem spojky, přítlačným kotoučem, využívá třecí sílu (nedostatek tření při přenosu výkonu) těchto dvou prvků k pohonu traktoru. Pružiny ve spojkových kotoučích jsou zodpovědné za snížení vibrací generovaných při vysokých otáčkách motoru.

Rozměry :

• Vnější průměr: 200 mm (8 palců),
• Vnitřní průměr: 25,20 mm (měřeno mezi zuby frézy), 21,80 mm (měřeno s frézou),
• Počet zubů 13T,
• Výška náboje: 25 mm,
• Tloušťka: 8 mm,
• Originální čísla dílů: 3281105M91, 194535-21400, 2402-3200-00, 142000000000, 1416-120-007-00, 1416-100-052-00, 1444-130-201-10,
• Porovnávací čísla: %C5% 9Bci-do-iseki/1309-disc-sprz %C4% 99g %C5% 82a-8-13t-iseki-8-05-100-02.html">8-05-100-02 , %C5% 82a-8-13t-hinomoto-iseki-yanmar.html">S.20329 , %C5% 82a-hinomoto-massey-ferguson-203-mm-13t.html">S.71993 ,
• Čísla dílů: 7-05-100-06.

Modely traktorů :

Hinmoto :

• Hinomoto E16,
• Hinomoto E18,
• Hinomoto E202,
• Hinomoto E204,
• Hinomoto E222,
• Hinomoto E224,
• Hinomoto E1802,
• Hinomoto E1804,
• Hinomoto E2002,
• Hinomoto E2004,
• Hinomoto E2302,
• Hinomoto E2304.

Iseki :

• Iseki 3025,
• Iseki TE3210,
• Iseki TL1900,
• Iseki TU180,
• Iseki TU185,
• Iseki TU187,
• Iseki TU197,
• Iseki TU200,
• Iseki TU205,
• Iseki TU215,
• Iseki TU217,
• Iseki TU225,
• Iseki TU227,
• Iseki TU1700,
• Iseki TU1900,
• Iseki TU2100,
• Iseki TU2300,
• Iseki TU2500,
• Iseki TS1610,
• Iseki TS1700,
• Iseki TS1910,
• Iseki TS2200,
• Iseki TS2202,
• Iseki TS2205,
• Iseki TS2210,
• Iseki TS2220.

Yanmar :

• Yanmar F15,
• Yanmar F18,
• Yanmar F20,
• Yanmar F22,
• Yanmar F24,
• Yanmar F26,
• Yanmar F195,
• Yanmar F220,
• Yanmar F235,
• Yanmar FX15,
• Yanmar FX18,
• Yanmar FX20,
• Yanmar FX22,
• Yanmar FX24,
• Yanmar FX26,
• Yanmar FX195,
• Yanmar FX215,
• Yanmar FX235,
• Yanmar YM1802,
• Yanmar YM1820,
• Yanmar YM2002,
• Yanmar YM2020,
• Yanmar YM2202,
• Yanmar YM2220,
• Yanmar YM2402,
• Yanmar YM2420.

Shibaura :

• Shibaura P19,
• Shibaura P21.

Prvními známkami opotřebení spojkové lamely jsou prokluzování spojky, které ztěžuje nebo znemožňuje pohyb vozidla. Traktor neakceleruje, když se otáčky motoru zvyšují. Spojková lamela může také vykazovat známky opotřebení, pokud je znečištěna olejem. Doporučuje se vyměnit lamelu spolu s přítlačnou lamelou spojky a vypínacím ložiskem, protože všechny tyto komponenty mají srovnatelnou životnost a opotřebení se stejnou rychlostí. Dalším příznakem opotřebení spojkové lamely je nemožnost zařadit rychlostní stupeň.

Časopis : K18:E15

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.