Píst motoru / Ø 86 mm / STD / Iseki 2AA1 / Iseki TS1610 / TS1910 / TS2202 / TS2205

Píst motoru (pístní kroužky %C5% 9Bci-do-iseki/799-pier %C5% 9Bcienie-t %C5% 82oka- %C3% B8-86-mm-2-x-2-x-2-x-5-iseki-ts2205ts2210ts2510-5681-218-1010-0-5691-212-1010-0-9-99-101-02.html">9-99-101-02 , 5681-218-1010-0, 5691- 212-1010-0) s vnějším průměrem 86 mm (STD) a celkovou výškou 95 mm pro traktory Iseki řady Iseki TS1610, Iseki TS1910, Iseki TS2202, Iseki TS2205 s motory Iseki 2AA1 a další. Píst motoru je pohyblivý prvek, který je zodpovědný za přeměnu plynu a energie generované při spalování na klikový hřídel a následně na výkon motoru. Píst je s klikovým hřídelem spojen prvkem zvaným ojnice s čepovými spoji. V horní části pístu jsou prstencové kanály pro uložení pístních kroužků, uprostřed je náboj pro spojení s ojnicí. V horní části je tzv. dno, které může mít v závislosti na typu motoru různý tvar. Vzhledem k práci ve velmi obtížných podmínkách se písty motorů nejčastěji vyrábějí ze slitin hliníku a křemíku.

Rozměry :

• vnější průměr: 86 mm,
• výška: 81 / 95 mm,
• průměr otvoru pro kolík: 27 mm,
• průměr čepu: 26,90 mm,
• délka čepu: 72 mm,
• hloubka sedla ventilu: 3,50 mm,
• Vzdálenost od konce otvoru pro čep k spodnímu okraji pístu: 16,30 mm.
• vzdálenost od okraje otvoru pro čep k vrcholu pístu: 38 mm.
• Šířka drážky pístního kroužku (pístní kroužky %C5% 9Bci-do-iseki/799-pier %C5% 9Bcienie-t %C5% 82oka- %C3% B8-86-mm-2-x-2-x-2-x-5-iseki-ts2205ts2210ts2510-5681-218-1010-0-5691-212-1010-0-9-99-101-02.html">9-99-101-02 ) od horní části pístu: 2 / 2 / 2 / 5 mm.
• originální číslo dílu: 5681-211-1056-1,
• porovnávací čísla: -,
• číslo dílu: 9-98-100-06.

Modely motorů :

Iseki :

• Iseki 2ΑΑ1.

Modely traktorů :

Iseki :

• Iseki TS1610,
• Iseki TS1910,
• Iseki TS2202,
• Iseki TS2205.

Časopis : K18:A23

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.