Mitsubishi K2C
Mitsubishi K3C
Mitsubishi K4C
4
Pístní kroužky / Ø 70 mm / Mitsubishi C60 / K2C / K3C / K4C
Máte nějaké dotazy?
Pístní kroužky / Ø 70 mm / Mitsubishi C60 / K2C / K3C / K4C
Píst motoru Mitsubishi (píst %C5% 9Bci-do-mitsubishi/803-t %C5% 82ok- %C3% B8-70-mm-std-mitsubishi-k3ck4c-mitsubishi-d2050d2350-typ-201-2.html">554-typ201-23.html">5 , %C5% 9BCi-do-mitsubishi/4152-t %C5% 82ok-70-mm-i-pin %C5% 84-60x19-mm-mitsubishi-vst-mt180.html">MM435032X0K0 pro traktory řady VST 4MT6 mm ) s průměrem VST 4MT6 mm a další s Mitsubishi C60, motory Mitsubishi K2C, Mitsubishi K3C, Mitsubishi K4C a dalšími.
Pístní kroužky fungují jako těsnění mezi pístem a stěnami válce. Při spalování palivové směsi v prostoru motoru dochází k výměně chemické energie za mechanickou, proto nám záleží na těsnosti těchto dvou prvků. Druhou důležitou rolí, kterou hrají pístní kroužky v motoru, je seškrabování přebytečného oleje ze stěn válce při pohybu pístu a tím zajištění správného mazání. U spalovacích motorů existují tři základní typy kroužků:
- těsnící kroužky,
- škrabací kroužky,
- kompresní škrabací kroužky.
Při výměně kroužků věnujte zvláštní pozornost pořadí, ve kterém jsou uspořádány na pístu. Kroužky jsou instalovány ve správném pořadí, stírací kroužek je instalován jako první, těsnící kroužek jako druhý a olejový kroužek jako třetí.
Rozměry :
- průměr: 70 mm,
- tloušťka: 2,50 / 2,50 / 2,50 / 4,00 mm,
- velikost: jmenovitá / standardní,
- sada obsahuje 4 ks.
- sada kroužků pro 1 píst,
- referenční čísla: %C5% 82oka-74x67-mm-mitsubishi-vst-mt180.html">MM432983 , %C5% 82oka-mitsubishi-vst-mt1801X0">004X0">0801X0.html
- originální čísla dílů: MM432982,
- čísla dílů: MM432982.
Modely traktorů :
VST :
- VSTMT180.
Modely motorů :
Mitsubishi:
- Mitsubishi C60,
- Mitsubishi K2C,
- Mitsubishi K3C,
- Mitsubishi K4C.
První známky opotřebení pístních kroužků:
- vyšší spotřeba paliva,
- ztráta motorového oleje,
- ztráta energie,
- černý kouř z výfuku horkého motoru,
- nerovnoměrný chod motoru při volnoběžných otáčkách,
- nepřirozený, snadno slyšitelný zvuk z oblasti motoru,
- ztráta energie,
- problémy se startováním motoru,
to jsou signály, že je čas vyměnit kroužky. Všechny tyto příznaky je vhodné konzultovat s odborným servisem pro správnou diagnostiku a kontrolu motoru na nutnost výměny kroužků nebo opravy motoru.
Časopis : K18:A11:S03
*Fotografie jsou pouze ilustrativní a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.
SPECIFIKACE
Mitsubishi K2C
Mitsubishi K3C
Mitsubishi K4C
4
MM432983
VST Tillers Tractors je společností číslo 1 vyrábějící mini traktory a malotraktory pro zahradnický a zemědělský průmysl v Indii. Společnost byla založena v roce 1911 a na počátku své činnosti se zabývala ropnými produkty a prodejem automobilů.
V roce 1967 u města Bangalore zahájila výrobu VST Tillers vyrábějící malé motory a malou zemědělskou techniku a v roce 1984 ve spolupráci s japonskou firmou Mitsubishi Agricultural Machinery vyrobila první minitraktor. Již více než 50 let traktory VST Tillers zdokonalují své produkty a zavádějí nová zemědělská řešení, která splňují očekávání zákazníků po celém světě.
VST působí ve více než 20 zemích a je stále častěji vyhledáván jako výrobce strojů v sektoru kompaktních traktorů. Na počátku své činnosti bylo možné produkty VST Tillers nalézt pod obchodním názvem VST Mitsubishi, ale již více než deset let mají produkty VST své vlastní obchodní značky, včetně VST Shakti, Fieldtrac, VST Euro, a navzdory plynutí času a celosvětový dosah společnosti jsou mini traktory VST stále poháněny vlastními motory, které byly vyrobeny ve spolupráci s Mitsubishi (Mitsubishi Agricultural Machinery).
Díky rostoucí reputaci a vysoké kvalitě výroby zařízení stroje VST Tillers úspěšně vstoupily na asijské, evropské a americké trhy.