Pístní kroužky, STD, 73 mm, 2,50 x 2,00 x 2,00 x 4,00 mm, Mitsubishi Ke70, Iseki TX1300, ANT-102233
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Pístní kroužky, STD, 73 mm, 2,50 x 2,00 x 2,00 x 4,00 mm, Mitsubishi Ke70, Iseki TX1300, ANT-102233
  • Pístní kroužky, STD, 73 mm, 2,50 x 2,00 x 2,00 x 4,00 mm, Mitsubishi Ke70, Iseki TX1300, ANT-102233
  • Pístní kroužky, STD, 73 mm, 2,50 x 2,00 x 2,00 x 4,00 mm, Mitsubishi Ke70, Iseki TX1300, ANT-102233
  • Pístní kroužky, STD, 73 mm, 2,50 x 2,00 x 2,00 x 4,00 mm, Mitsubishi Ke70, Iseki TX1300, ANT-102233
    +1

Pístní kroužky / STD / Ø 73 mm / 2,50 x 2,00 x 2,00 x 4,00 mm / Mitsubishi Ke70 / Iseki TX1300

Kód produktu: ANT-102233
180,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 180,00 zł

Popis produktu

Pístní kroužky o průměru 73 mm a tloušťce 2,50 x 2,00 x 2,00 x 4,00 mm pro traktory Iseki řady Iseki TX1300 s motory Mitsubishi Ke70 a dalšími.

Pístní kroužky utěsňují prostor mezi stěnami pístu a stěnami válce. Při spalování palivové směsi v motorovém prostoru dochází k výměně chemické energie za mechanickou, proto nám záleží na těsnosti těchto dvou prvků. Druhou důležitou rolí, kterou hrají pístní kroužky v motoru, je seškrabování přebytečného oleje ze stěn válců během pohybu pístu a tím zajištění dostatečného mazání. Ve spalovacích motorech existují tři základní typy kroužků: těsnicí kroužky, stírací kroužky a kompresní stírací kroužky.

Při výměně kroužků věnujte zvláštní pozornost pořadí, ve kterém jsou umístěny na pístu. Instalujeme kroužky v příslušném pořadí, nejprve namontujeme stírací kroužek, těsnicí kroužek jako druhý a olejový kroužek jako třetí.

Rozměry :

Modely motorů :

Mitsubishi :

  • Mitsubishi Ke70.

Modely traktorů:

Iseki:

  • Iseki TX1300.

Mezi první známky opotřebení pístních kroužků patří: vyšší spotřeba paliva, ztráta motorového oleje, ztráta výkonu, černý kouř z výfuku horkého motoru, nerovnoměrný chod motoru na volnoběh, nepřirozený, snadno slyšitelný zvuk z prostoru motoru, ztráta výkonu, problémy se startováním motoru. Všechny příznaky je třeba konzultovat s odborným servisem, aby bylo možné správně diagnostikovat a zkontrolovat motor na nutnost výměny kroužků nebo generální opravy motoru.

Časopis : K18:B18:S01

*Fotografie jsou pouze ilustrační a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let

Technické údaje

Stav
Nový
model motoru
Mitsubishi KE70

Recenze produktu Pístní..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Jak správně vybrat a nabrousit nože sekačky pro japonský traktor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Při výběru nožů sekačky zvažte model žacího ústrojí a délku nože a průměr středového otvoru. Udržování vyvážení nože je při ostření zásadní – nevyvážený nůž způsobuje vibrace, které poškozují ložiska náboje. Nezapomeňte, že ostré nože znamenají zdravější trávu, čistší řez a menší zátěž motoru vašeho traktoru Iseki nebo Mitsubishi.

Jak určit správnou velikost klínového řemene a jak se o něj starat?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Nejlepší je přečíst si označení na boku starého klínového řemene. Pokud jsou nečitelná, změřte šířku řemene a jeho vnější délku (La). U traktorů Shibaura a Hinomoto je důležité pravidelně kontrolovat napnutí řemene – příliš volný řemen způsobí prokluzování a rychlejší opotřebení, zatímco příliš napnutý řemen může způsobit selhání ložiska alternátoru nebo vodního čerpadla.

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product