Polski
English
Deutsch
Čeština
Slovenčina
Español
Français
Kladka 120 x 60 x 85 mm 4 pásy A17, B17 pro mulčovač EFG, EFGC, EFGCH, EFME, VFLA, VFSA
Often bought together
250,00 zł
Available
Showroom Traktor.com.pl
Ukázat trasu
Volat
+48 17 858 58 58
Customers who bought this product also bought
Added to cart
Popis produktu
ložiska AG, AGF, VF.
Samonaklápěcí ložiskové těleso 1308, používané v těžkých cepových sekačkách typu AG, AGF, VF.
Rozměry:
- Délka/šířka: 164 x 164 mm.
- Rozteč šroubů: 110 x 110.
- Závit: M14.
- Průměr středového ložiskového otvoru: 40 mm.
Kontaktujte nás a navštivte nás na adrese:
Tajęcina 2Ka,
36-002 Jasionka (nedaleko letiště Jasionka-Rzeszów).
Technické údaje
Recenze produktu Ložisková..
Tento produkt zatím nemá žádné recenze.
Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.
Otázky a odpovědi
Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?
User
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.
Jak správně vybrat a nabrousit nože sekačky pro japonský traktor?
User
Při výběru nožů sekačky zvažte model žacího ústrojí a délku nože a průměr středového otvoru. Udržování vyvážení nože je při ostření zásadní – nevyvážený nůž způsobuje vibrace, které poškozují ložiska náboje. Nezapomeňte, že ostré nože znamenají zdravější trávu, čistší řez a menší zátěž motoru vašeho traktoru Iseki nebo Mitsubishi.
Jak určit správnou velikost klínového řemene a jak se o něj starat?
User
Nejlepší je přečíst si označení na boku starého klínového řemene. Pokud jsou nečitelná, změřte šířku řemene a jeho vnější délku (La). U traktorů Shibaura a Hinomoto je důležité pravidelně kontrolovat napnutí řemene – příliš volný řemen způsobí prokluzování a rychlejší opotřebení, zatímco příliš napnutý řemen může způsobit selhání ložiska alternátoru nebo vodního čerpadla.
