Píst motoru, 84 mm, Shibaura N844, Shibaura D258F, 5-23-201-46, 16641-21112, 115101749, 40253600, 115017491, 2973080, WG101644
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Píst motoru, 84 mm, Shibaura N844, Shibaura D258F, 5-23-201-46, 16641-21112, 115101749, 40253600, 115017491, 2973080, WG101644
  • Píst motoru, 84 mm, Shibaura N844, Shibaura D258F, 5-23-201-46, 16641-21112, 115101749, 40253600, 115017491, 2973080, WG101644
  • Píst motoru, 84 mm, Shibaura N844, Shibaura D258F, 5-23-201-46, 16641-21112, 115101749, 40253600, 115017491, 2973080, WG101644
  • Píst motoru, 84 mm, Shibaura N844, Shibaura D258F, 5-23-201-46, 16641-21112, 115101749, 40253600, 115017491, 2973080, WG101644

Píst motoru / Ø 84 mm / STD / Shibaura N844 / Shibaura D258F

Kód produktu: 5-23-201-46
Značka
Země výroby
Zobrazit jiný model
220,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 220,00 zł

Delivery options

Načítání možností doručení...

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

asd

sd
K dispozici
12 pieces
Delivery See details Leasing & financing for businesses See details See the tractor in person Find the nearest store

Popis produktu

Rozměry :

  • vnější průměr: 84 mm,
  • výška: 71 / 87,50 mm,
  • průměr otvoru pro kolík: 28 mm,
  • průměr čepu: 27,90 mm,
  • délka čepu: 72 mm,
  • hloubka sedla ventilu: 3,00 mm,
  • vzdálenost od konce otvoru pro čep k spodnímu okraji pístu: 9 mm,
  • Vzdálenost od okraje otvoru pro čep k vrcholu pístu: 33,50 mm.
  • šířka drážek pístního kroužku ( ) od horní části pístu: %C5% %C5% %C5% / 4,00 mm,
  • originální číslo dílu: 16641-21112,
  • referenční čísla: 2973080, 40253600, 115017491, 115101749, WG1016449,
  • čísla dílů: 5-23-201-46.

Modely motorů :

Shibaura :

  • Šibaura N844.

Modely traktorů :

Shibaura :

  • Shibaura D258F.

Zásobník : K18 A23

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.

Technické údaje

Stav
Nový
model motoru
Shibaura N844

Recenze produktu Píst motoru..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Doporučení pro vás

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product

Call us

Phone: +48 17 858 58 58