Pojistná matice M30 pro rotační kultivátory Kubotařady Kubota RX162, Kubota řady KRX164, pro traktory Kubota řady Kubota L3408, Kubota řady L3608 a další.
Rozměry :
závit: M30 x 1,75,
celková výška: 16,50 mm,
velikost klíče: 45,
originální čísla dílů: W9516-52082,
čísla dílů: 5-13-103-23.
Modely strojů :
Kubota :
Kubota RX162
Kubota KRX164.
Modely traktorů :
Kubota :
Kubota L3408,
Kubota L3608.
sklad : M01:A21:S03
Technické údaje
Stav
Nový
Výška (mm)
16.50
Vlákno
M30 x 1.75
díly
Řídit
Modely traktorů
Kubota L3408, Kubota L3608
Modely rotačních ojí
Kubota KRX164, Kubota RX162
Výroba
Náhradní
Recenze produktu Matice oje /..
3463
Tento produkt zatím nemá žádné recenze.
Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.
Napište recenzi
Zde se zobrazí formulář pro recenzi
Otázky a odpovědi
Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.
Jak správně vybrat a nabrousit nože sekačky pro japonský traktor?
Při výběru nožů sekačky zvažte model žacího ústrojí a délku nože a průměr středového otvoru. Udržování vyvážení nože je při ostření zásadní – nevyvážený nůž způsobuje vibrace, které poškozují ložiska náboje. Nezapomeňte, že ostré nože znamenají zdravější trávu, čistší řez a menší zátěž motoru vašeho traktoru Iseki nebo Mitsubishi.
Jak určit správnou velikost klínového řemene a jak se o něj starat?
Nejlepší je přečíst si označení na boku starého klínového řemene. Pokud jsou nečitelná, změřte šířku řemene a jeho vnější délku (La). U traktorů Shibaura a Hinomoto je důležité pravidelně kontrolovat napnutí řemene – příliš volný řemen způsobí prokluzování a rychlejší opotřebení, zatímco příliš napnutý řemen může způsobit selhání ložiska alternátoru nebo vodního čerpadla.