Ojniční ložiska, Kubota D1703, Kubota L3408, STD + 0.10, 17311-22310, 6-07-101-20, ojniční ložiska
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Ojniční ložiska, Kubota D1703, Kubota L3408, STD + 0.10, 17311-22310, 6-07-101-20, ojniční ložiska
  • Ojniční ložiska, Kubota D1703, Kubota L3408, STD + 0.10, 17311-22310, 6-07-101-20, ojniční ložiska
  • Ojniční ložiska, Kubota D1703, Kubota L3408, STD + 0.10, 17311-22310, 6-07-101-20, ojniční ložiska
  • Ojniční ložiska, Kubota D1703, Kubota L3408, STD + 0.10, 17311-22310, 6-07-101-20, ojniční ložiska

Ojniční ložiska / Kubota D1703 / Kubota L3408 / STD + 0,25

Kód produktu: 6-07-101-20
Značka
Země výroby
55,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 55,00 zł

Delivery options

Načítání možností doručení...

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

Popis produktu

Connecting rod bearings (connecting rod %C3% B3d-17311-22014-engine-kubota-d1703-v1903-v2203-f2803.html">17311-22014 ) with a standard size + 0.25 (so-called first-cut bearings) for Kubota tractors of the Kubota GL19, Kubota GL21, Kubota GL23, Kubota GL25, Kubota GL26, Kubota GL27, Kubota GL29, Kubota GL33, Kubota GL200, Kubota GL201, Kubota GL220, Kubota GL221, Kubota GL240, Kubota GL241, Kubota GL268, Kubota GL277, Kubota GL280, Kubota GL281, Kubota series GL300, Kubota GL301, Kubota GL320, Kubota GL321, Kubota GL337, Kubota GL338, Kubota GT-19, Kubota GT-21, Kubota GT-23, Kubota L1-18, Kubota L1-20, Kubota L1-22, Kubota L1-24, Kubota L1-26, Kubota L1-28, Kubota L1-185, Kubota L1-195, Kubota L1-205, Kubota L1-215, Kubota L1-225, Kubota L1-235, Kubota L1-245, Kubota L1-255, Kubota L1-265, Kubota L1-275, Kubota L1-285, Kubota L1-295, Kubota L1-305, Kubota L1-315, Kubota L1-325, Kubota L2050, Kubota L2250, Kubota L2500, Kubota L2550, Kubota L2600, Kubota L2850DT, Kubota L2900DT, Kubota L3130DT, Kubota L3300DT, Kubota L3430, Kubota L3600DT, Kubota L4200DT with Kubota D1703, Kubota V2203, Kubota V1903, Kubota D1503, Kubota D1463 and others.

Ojniční ložiska jsou komponenty, jejichž hlavním úkolem je snížit tření v místě spojení ojnice a klikového hřídele. Ložiskové pánve jsou dva oddělitelné, půlkruhové prvky, které po složení tvoří kruh. Ložiska mají také malou drážku nebo výřez, kterým je mazivo distribuováno. Nejčastější důvody rychlého opotřebení ojničních ložisek jsou:

  • použití oleje s nesprávnými parametry viskozity,
  • nesprávná montáž ložiskových pánví,
  • nedodržení intervalů výměny oleje,
  • nízká hladina motorového oleje,
  • přetížení motoru, který nedosáhl správné teploty,

Rozměry :

  • šířka: 21mm,
  • průměr: 49 mm,
  • tloušťka: 1,60 mm,
  • originální čísla dílů: 17311-22310,
  • čísla dílů: 6-07-101-20.

Modely motoru :

  • Kubota D1503,
  • Kubota D1463,
  • Kubota D1703,
  • Kubota V2203,
  • Kubota V1903.

Modely traktorů :

Kubota :

  • Kubota GL19,
  • Kubota GL21,
  • Kubota GL23,
  • Kubota GL25,
  • Kubota GL26,
  • Kubota GL27,
  • Kubota GL29,
  • Kubota GL33,
  • Kubota GL200,
  • Kubota GL201,
  • Kubota GL220,
  • Kubota GL221,
  • Kubota GL240,
  • Kubota GL241,
  • Kubota GL268,
  • Kubota GL277,
  • Kubota GL280,
  • Kubota GL281,
  • Kubota GL300,
  • Kubota GL301,
  • Kubota GL320,
  • Kubota GL321,
  • Kubota GL337,
  • Kubota GL338,
  • Kubota GT-19,
  • Kubota GT-21,
  • Kubota GT-23,
  • Kubota L1-18,
  • Kubota L1-20,
  • Kubota L1-22,
  • Kubota L1-24,
  • Kubota L1-26,
  • Kubota L1-28,
  • Kubota L1-185,
  • Kubota L1-195,
  • Kubota L1-205,
  • Kubota L1-215,
  • Kubota L1-225,
  • Kubota L1-235,
  • Kubota L1-245,
  • Kubota L1-255,
  • Kubota L1-265,
  • Kubota L1-275,
  • Kubota L1-285,
  • Kubota L1-295,
  • Kubota L1-305,
  • Kubota L1-315,
  • Kubota L1-325,
  • Kubota L2050,
  • Kubota L2250,
  • Kubota L2500,
  • Kubota L2550,
  • Kubota L2600,
  • Kubota L2850DT,
  • Kubota L2900DT,
  • Kubota L3130DT,
  • Kubota L3300DT,
  • Kubota L3430,
  • Kubota L3600DT,
  • Kubota L4200DT.

První známky opotřebení ojničních ložisek jsou nepřirozené, neustálé klepání vycházející z motoru. Opotřebovaná ložiska je třeba co nejdříve vyměnit za nová; příliš pozdní výměna vadného prvku může způsobit vážné poškození hřídele, ojnice nebo motoru.

Časopis : K18:A13:S03

*Fotografie jsou pouze ilustrativní a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.

Technické údaje

Stav
Nový
model motoru
Kubota D1703

Recenze produktu Ojniční..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Jak správně vybrat a nabrousit nože sekačky pro japonský traktor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Při výběru nožů sekačky zvažte model žacího ústrojí a délku nože a průměr středového otvoru. Udržování vyvážení nože je při ostření zásadní – nevyvážený nůž způsobuje vibrace, které poškozují ložiska náboje. Nezapomeňte, že ostré nože znamenají zdravější trávu, čistší řez a menší zátěž motoru vašeho traktoru Iseki nebo Mitsubishi.

Jak určit správnou velikost klínového řemene a jak se o něj starat?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Nejlepší je přečíst si označení na boku starého klínového řemene. Pokud jsou nečitelná, změřte šířku řemene a jeho vnější délku (La). U traktorů Shibaura a Hinomoto je důležité pravidelně kontrolovat napnutí řemene – příliš volný řemen způsobí prokluzování a rychlejší opotřebení, zatímco příliš napnutý řemen může způsobit selhání ložiska alternátoru nebo vodního čerpadla.

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product