Spojková lamela, piest spojky vývodového hriadeľa (trecí kotúč %C5% 82a-33t-119-mm-kubota-gl23-gl32-l2900-l4200-t0273-61650.html">T0273-61650 , O-krúžok %C3% B8-116-x-4-mm-kubota-b6000-gl23-gl32-l2900-l3010-l3300-l3600-l4060-l5040-34076-61570.html">34076-61570 ) s priemerom 119 mm , vnútorným priemerom 41,50 mm a hrúbkou 12 mm pre traktory Kubota radu Kubota GL23, Kubota GL32, Kubota L2900, Kubota L4200 a ďalšie.
Spojkový kotúč je komponent zodpovedný za prenos výkonu z motora (kľukového hriadeľa) do prevodovky (hriadeľa spojky) alebo vývodového hriadeľa/vývodového hriadeľa . Kotúč sa skladá z drážkovaného náboja namontovaného na hriadeli spojky a kotúča s pružinami a primerane hrubými trecími obloženiami. Kotúč, tlačený druhým spojkovým prvkom, prítlačným kotúčom, využíva treciu silu (nedostatok trenia počas prenosu výkonu) týchto dvoch prvkov na uvedenie traktora do pohybu. Pružiny v spojkových kotúčoch sú zodpovedné za zníženie vibrácií vznikajúcich pri vysokých otáčkach motora.
Rozmery :
Modely traktorov :
Prvými príznakmi opotrebovania (opotrebovania) spojkovej lamely sú preklzávanie spojky , ktoré sťažuje alebo znemožňuje pohyb vozidla. Traktor nezrýchľuje pri zvyšovaní otáčok motora. Spojková lamela môže tiež vykazovať známky opotrebenia, ak je znečistená olejom. Odporúča sa vymeniť lamelu spolu s prítlačnou doskou spojky a vypínacím ložiskom, pretože všetky tieto komponenty majú porovnateľnú životnosť a opotrebúvajú sa rovnakou rýchlosťou. Ďalším príznakom opotrebovania spojkovej lamely je neschopnosť zaradiť prevodový stupeň.
Časopis : K18:B18:S04
*Fotografie slúžia len na ilustračné účely a môžu sa v detailoch líšiť od dodaného produktu z dôvodu rozdielov vo výrobe v priebehu rokov.
check_circle
check_circle