Junta de culata de 370 mm de largo, 143 mm de ancho y diámetro de agujero de pistón 77,50 mm y espesor 1,50 mm para tractores Kubota de la serie Kubota X20, Kubota X24 con motores Kubota V1305, Kubota V1405 y otros.
La junta de culata se instala en la unión de la culata con el bloque motor. Esta unión debe ser hermética para el correcto funcionamiento del motor. La junta de culata está diseñada para sellar el funcionamiento de los cilindros, los canales de refrigerante y los canales de lubricación, y para separar y evitar la mezcla de ambos fluidos. Su segunda función es el aislamiento térmico, ya que parte del bloque motor puede calentarse en las cámaras de combustión, incluso hasta 2000 °C.
Dimensiones :
Modelos de motor :
Modelos de tractores :
Los primeros signos de desgaste, quema o reventón de la junta de culata son el funcionamiento desigual del motor caliente, pérdida de refrigerante o aceite, presencia de aceite en el refrigerante y refrigerante en el aceite del motor, o burbujas de aire visibles a simple vista en el refrigerante (tanque de expansión).
Revista : K18 A14 S01
*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.
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