Junta de culata, 16861-03310, 66 mm, Kubota D662, Kubota Aste A-13, Kubota B1410, Kubota GB13
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Junta de culata / Ø66 mm / Kubota D662 / Kubota Aste A-13 / B1410 / GB13

Código de producto: 16861-03310
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
228,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 228,00 zł

Descripción del producto

Junta de culata de motor (metálica, multicapa) con dimensiones 242 x 133 mm , diámetro del agujero del pistón 66 mm y espesor 1,50 mm para tractores Kubota de la serie Kubota Aste A-13, Kubota B1410, Kubota GB13 con motores Kubota D662 y otros.

La junta de culata se instala en la unión de la culata con el bloque motor. Esta unión debe ser hermética para el correcto funcionamiento del motor. La junta de culata está diseñada para sellar el funcionamiento de los cilindros, los canales de refrigerante y los canales de lubricación, y para separar y evitar la mezcla de ambos fluidos. Su segunda función es el aislamiento térmico, ya que parte del bloque motor puede calentarse en las cámaras de combustión, incluso hasta 2000 °C.

Dimensiones :

  • longitud: 242 mm,
  • ancho: 133 mm,
  • espesor: 1,35 mm,
  • Diámetro del orificio del pistón: 66 mm,
  • Números de comparación: %C3% , %C3% /A13
  • Números de pieza: 16861-03310.

Modelos de motor :

  • Kubota D662.

Modelos de tractores :

  • Kubota Aste A-13,
  • Kubota B1410,
  • Kubota GB13.

Los primeros signos de desgaste, quema o reventón de la junta de culata son el funcionamiento desigual del motor caliente, pérdida de refrigerante o aceite, presencia de aceite en el refrigerante y refrigerante en el aceite del motor, o burbujas de aire visibles a simple vista en el refrigerante (tanque de expansión).

Revista : K18:B19:S04

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
- Kubota D662
Tipo de sello
Junta de culata

Opiniones sobre Junta de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
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¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
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