Junta de culata de motor con dimensiones 315 x 177 mm , diámetro del agujero del pistón 85 mm y espesor 1,10 mm para tractores Kubota de las series GT/ GL/KT/L/T , Hinomoto Hinomoto de las series NT/NZ/NX y otras, y otras máquinas y dispositivos con motores Kubota D1403.
La junta de culata se instala en la unión de la culata con el bloque motor. Esta unión debe ser hermética para el correcto funcionamiento del motor. La junta de culata está diseñada para sellar el funcionamiento de los cilindros, los canales de refrigerante y los canales de lubricación, y para separar y evitar la mezcla de ambos fluidos. Su segunda función es el aislamiento térmico, ya que parte del bloque motor puede calentarse en las cámaras de combustión, incluso hasta 2000 °C.
Dimensiones :
Modelos de motor :
Los primeros signos de desgaste, quema o reventón de la junta de culata son el funcionamiento desigual del motor caliente, pérdida de refrigerante o aceite, presencia de aceite en el refrigerante y refrigerante en el aceite del motor, o burbujas de aire visibles a simple vista en el refrigerante (tanque de expansión).
Revista : M01:D15:S03
*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.
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