Junta de culata / Ø82 mm / Iseki TL2300 / TL2500 / Iseki 3AE1

Junta de culata de motor con dimensiones 347 x 168 mm , diámetro del agujero del pistón 82 mm y espesor 1,30 mm para tractores Iseki con motores 3AF1 .

La junta de culata se instala en la unión de la culata con el bloque motor. Esta unión debe ser hermética para el correcto funcionamiento del motor. La junta de culata está diseñada para sellar el funcionamiento de los cilindros, los canales de refrigerante y los canales de lubricación, y para separar y evitar la mezcla de ambos fluidos. Su segunda función es el aislamiento térmico, ya que parte del bloque motor puede calentarse en las cámaras de combustión, incluso hasta 2000 °C.

Dimensiones :

• Longitud: 347 mm,
• Ancho: 168 mm,
• Espesor: 1,30 mm,
• Diámetro de los agujeros: 82 mm,

Modelos de motor:

• Iseki E3AE1.

Modelos de tractores :

• Iseki TL2300,
• Iseki TL2500.

Los primeros signos de desgaste o quemadura de la junta de culata son el funcionamiento desigual del motor caliente, la pérdida de refrigerante o aceite, la presencia de aceite en el refrigerante y refrigerante en el aceite del motor o burbujas de aire visibles a simple vista en el refrigerante (depósito de expansión).

Revista : M01:D13:S03

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.