Junta de culata / Ø80 mm / LS i28 / LS i36 / LS R28i / LS R36i / Mitsubishi S4L / 31A0133300 / n.º 40109179
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  • Junta de culata / Ø80 mm / LS i28 / LS i36 / LS R28i / LS R36i / Mitsubishi S4L / 31A0133300 / n.º 40109179
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Junta de culata / Ø80 mm / LS i28 / LS i36 / LS R28i / LS R36i / Mitsubishi S4L / 31A0133300 / n.º 40109179

Código de producto: 40109179
Marca
País de producción
881,34 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 881,34 zł

Descripción del producto

Dimensiones :

  • longitud: 390 mm,
  • ancho: 152 mm,
  • espesor: 1,80 mm,
  • Diámetro del orificio del pistón: 80 mm,
  • números de pieza: 31A0133300, 40109179.

Modelos de tractores :

  • LS i28,
  • LS i36,
  • LS R28,
  • LS R36i.

Modelos de motor :

  • Mitsubishi S4L.

Los primeros signos de desgaste, quema o reventón de la junta de culata son el funcionamiento desigual del motor caliente, pérdida de refrigerante o aceite, presencia de aceite en el refrigerante y refrigerante en el aceite del motor, o burbujas de aire visibles a simple vista en el refrigerante (tanque de expansión).

Revista : L01:M25 S01

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
Mitsubishi S4L
Tipo de sello
Junta de culata

Opiniones sobre Junta de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

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